Quen o deseñou? Quen o encargou? Mercedes-Benz estivo implicado dalgún xeito na súa concepción? Houbo moitas preguntas sobre o S600 Royale. Unha puntual que se viu con frecuencia en internet pero da que pouco ou nada se sabía. Moi lonxe…
Cando empezou todo
O S600 Royale fíxose famoso en decembro de 2015, grazas a unha publicación en Facebook de Galpin Auto Sports, unha empresa estadounidense dedicada a preparar modelos "especiais". As imaxes publicadas foron retiradas pouco despois, o que se sumaba ao misterio.O S600 Royale veríase despois en varias ocasións en California (onde está rexistrado) e en Europa, debidamente “capturado” en vídeos que xa vimos en Youtube.
Un proxecto puntual
Os proxectos puntuais están a medrar en popularidade. Incluso a nivel oficial, algúns fabricantes están a unirse con beneficios a este modelo de negocio: as propostas máis coñecidas son as de Ferrari. Polo que sabemos, Mercedes-Benz nunca se uniu oficialmente a este modelo de negocio. Agás quizais o Maybach Exelero.
O S600 Royale é unha visión retro dunha berlina de luxo da marca alemá, claramente inspirada no W100. Mirando para dentro, parece que a nova carrocería "asenta" no actual Mercedes-Benz Clase S (W222).
Pero por fóra non pode ser máis diferente. Destacan a óptica dianteira e traseira do SLS e unha reixa frontal que parece sacada do W100 ou do W112. Guste ou non, o S600 Royale polo menos esfórzase por ter un equilibrio e unha presenza dignos do nome que leva.
O deseñador é revelado... por si mesmo
Por último, podemos responder a algunhas das preguntas sobre a orixe dun modelo tan intrigante. Respostas que veñen precisamente de quen o deseñou, fotografado xunto á súa creación:Nada máis, nada menos que Henrik Fisker, o deseñador que definiu as liñas de modelos como o BMW Z8 ou o Aston Martin DB9. Mesmo creou a súa propia marca de coches, Fisker Automotive, da que naceu Karma, unha berlina híbrida de luxo: unha "aventura" que non rematou ben.
TUNING: O Mercedes-AMG GLS 63 caeu nas garras de Mansory. Resultado: 840 hp!
Máis recentemente, comezou a colaborar con... Galpin Auto Sports, precisamente a empresa que presentou as primeiras imaxes do S600 Royale ao mundo.
Na súa publicación de Instagram, Henrik Fisker tamén dá pistas sobre o propietario da modelo. Ou mellor dito, propietarios, xa que o S600 Royale parece pertencer a un club de coches. Existen numerosos clubs de automóbiles polo planeta, pero lanzarse a un proxecto desta envergadura, coa contribución dos seus membros, debe ser sen precedentes.
Aínda quedan algunhas preguntas por responder, como as especificacións finais do modelo ou o custo do proxecto. Pero polo menos xa sabemos que a colaboración entre Henrik Fisker e Galpin Auto Sports estendeuse máis aló do desenvolvemento do Rocket -un Ford Mustang moi alterado- e deu lugar a outro proxecto máis: o S600 Royale.