O departamento de Patrimonio e Museo de Porsche acaba de sorprendernos cunha restauración que sen dúbida non deixará indiferente a ninguén. Estamos a falar dun prototipo de Le Mans da época do Grupo C, un Porsche 962 C de 1987 decorado en cores Shell, que agora volveu ao seu estado orixinal.
E para facelo posible, este Porsche 962 C volveu ao lugar onde "naceu", o centro do Porsche de Weissach. Foi alí onde durante aproximadamente ano e medio este modelo emblemático volveu á "vida".
Isto requiriu a colaboración entre os distintos departamentos da marca Stuttgart e mesmo houbo que fabricar moitas pezas que xa non existían. Foi un traballo longo e minucioso, pero o resultado final xustifícao todo, non cres?
Unha vez rematada a restauración, este Porsche 962 C volveu reunirse cos responsables da súa creación e da súa traxectoria na competición: Rob Powell, o deseñador responsable da pintura amarela e vermella; o enxeñeiro Norbert Stinger e o piloto Hans Joachim Stuck.
"A Stucki gustoulle inmediatamente o deseño do meu primeiro bosquexo", di Rob Powell. "E por certo, sigo pensando que a combinación de amarelo e vermello parece moderna", espetou.
Lembra que foi en mans de Hans Joachim Stuck que este Porsche 962 C gañou a ADAC Würth Supercup en 1987. Nos anos seguintes acabou sendo empregado maioritariamente para probas polo departamento de aerodinámica de Porsche en Weissach.
"Se me levanto as mangas, verán que teño a pel de galiña", dixo o antigo condutor, tras este reencontro despois de 35 anos: "Este coche significa moito para min porque era moi querido, xa sabes, porque eu foi o seu único condutor", engadiu.
E a sorpresa de Stuck non rematou aí, xa que o antigo condutor aínda pode conducir “o seu” 962 C unha vez máis: “Un día coma este, sen dúbida, nunca se esquecerá. Ter a sorte de correr con este coche e volver aquí 35 anos despois e poder conducilo e vivir esta experiencia, é simplemente brillante", dixo.
Agora, de volta ao seu estado orixinal, este 962 C prepárase para ser usado en varios eventos de exhibición de Porsche. A súa primeira aparición pública tivo lugar no Museo Porsche de Stuttgart, pero xa están previstas outras actuacións deste emblemático modelo da época do Grupo C.