Renault Mégane E-Tech Electric (vídeo). O primeiro Megane 100% eléctrico

Anonim

Despois de moitos teasers, Renault finalmente mostrou o completo Megane E-Tech Electric , un crossover 100% eléctrico que estende a ofensiva eléctrica de Renault ao segmento C.

O nome é coñecido por todos, e non podía ser doutro xeito, ou non estabamos a falar dun verdadeiro éxito de vendas para a marca francesa. Pero do Mégane que coñecemos -agora na súa cuarta xeración- só queda o nome, con este E-Tech Electric que avanza cara un "territorio descoñecido". Despois de todo, este é o primeiro Megane 100% eléctrico.

Viaxamos aos arredores de París (Francia) e coñecémolo de primeira man —nun acto reservado para xornalistas— antes da súa primeira aparición pública, que tivo lugar no Salón do Automóbil de Múnic de 2021.

Avaliamos as proporcións, sentámonos no seu interior e coñecemos como será o sistema de accionamento eléctrico que servirá de base. E mostrámosche todo no último vídeo da canle de YouTube de Reason Automobile:

Construído sobre a plataforma CMF-EV, igual que a base do Nissan Ariya, o Renault Mégane E-Tech Electric pode adoptar dous tipos de baterías, unha de 40 kWh e outra de 60 kWh.

En todo caso, o Mégane 100% eléctrico sempre está propulsado por un motor eléctrico dianteiro (tracción dianteira) que produce 160 kW (218 CV) e 300 Nm coa batería de maior capacidade e 96 kW (130 CV) na versión con batería máis pequena.

Renault Mégane E-Tech Electric

En canto á autonomía, os responsables da marca francesa só anunciaron o valor da versión con batería de maior capacidade: 470 km (ciclo WLTP), e o novo Mégane E-Tech Electric poderá percorrer 300 km entre cargas nunha autoestrada. .

Cando se esgota a batería, é bo saber que este crossover 100% eléctrico é capaz de soportar cargas de ata 130 kW. Con esta potencia, é posible cargar 300 km de autonomía en só 30 min.

Renault Mégane E-Tech Electric

Cando chega?

O Mégane E-Tech Electric, que se construirá na unidade de produción de Douai, no norte de Francia, chega ao mercado portugués a principios de 2022 e venderase paralelamente ás versións "convencionais" do Mégane: hatchback (dous volumes). e cinco portas), berlina (Grand Coupe) e furgoneta (Sport Tourer).

Renault Mégane E-Tech Electric

Le máis