A pandemia de Covid-19 puido ata obrigar a que a edición de 2021 do Salón do Automóbil de Tokio fose exclusivamente dixital, pero iso non fixo que Daihatsu decidise deixar "pasar desapercibido" o famoso evento xaponés.
Titulado "Daihatsu Village Colorful Carnival", o conxunto de cinco prototipos que Daihatsu creou para o Salón do Automóbil de Tokio 2021 lémbranos aos coches cos que xogabamos de pequenos (e que alimentaban os nosos soños no Nadal).
Desde dous prototipos que abandonan o teito ata un mini-jeep que se parece máis a un coche de control remoto de Tomica, unha cousa é certa: aos deseñadores de Daihatsu non parecen faltar imaxinación.
tellado? sen necesidade
Como vos dixemos, dous dos prototipos de Daihatsu para a edición 2021 do Salón do Automóbil de Tokio renuncian por completo ao teito (e ao parabrisas). O máis convencional, e o que menos admiraríamos se fose producido, leva o nome de Daihatsu Copen Spyder Vista.
Subscríbete ao noso boletín
Ao final, esta non é máis que unha versión aínda máis radical do pequeno roadster da marca xaponesa. Ademais de perder o parabrisas e o teito, tamén ten rodas especiais, e moi probablemente comparte a mecánica co Copen GR Sport, que é o mesmo que dicir que utiliza un tres cilindros con 660 cm3 e 63 CV e está equipado. cunha suspensión específica.
Por outra banda, presentándose como o máis peculiar destes prototipos, temos o Daihatsu Hijet Truck Sportza See . Baseado na pequena pick-up Hijet, o Hijet Truck Sportza Ver renuncia ao teito, converténdose nunha especie de roadster comercial. Completan o aspecto máis radical unha parte dianteira máis agresiva, asentos deportivos, llantas de aliaxe vermellas e mesmo escapes laterais. En canto á mecánica, non sabemos se hai novidades.
Daihatsu Hijet Truck Sportza Ver.
E máis?
Competir no punto de mira co Hijet Truck Sportza Ver é o Vista Taft Crossfield . Cun aspecto máis aventureiro, grazas aos seus pneumáticos todoterreo, os seus parachoques recortados, as luces auxiliares e o cabrestante, este mini-jeep parece listo para ir ao fin do mundo e non oculta as semellanzas cos coches con mando a distancia. de marcas como Tomica .
Máis convencional pero non por iso menos interesante, o Daihatsu Hijet Camper See demostra que non necesitas furgonetas xigantes para acampar. Tamén baseado no Daihatsu Hijet, este adopta un aspecto máis amigable e menos agresivo/deportivo.
Daihatsu Thor Premium See con compoñentes D-Sport.
Finalmente, o Daihatsu Thor Premium See con compoñentes D-Sport quizais sexa o modelo que se mantivo máis fiel á filosofía tradicional de afinación. Como resultado, recibiu unha suspensión máis baixa, rodas máis grandes, un novo parachoques e un traballo de pintura en dous tons.