Unha das "pezas clave" do plan Renaulution, a nova Renault Kadjar continúa en probas e quedou, de novo, "captado" nun conxunto de fotos espía que nos permiten adiantarnos un pouco máis das súas formas.
No exterior, o rival do Peugeot 3008, que se baseará na plataforma CMF-C (a mesma que o Nissan Qashqai) segue moi camuflado, disimulando moi ben as súas liñas.
Aínda así, é posible prever a adopción de faros LED cuxo aspecto debería presentar similitudes co que xa coñecemos no tamén novo Mégane E-Tech Electric. Desde a parte traseira, con todo, é difícil prever algo como a "densidade" do camuflaxe.
Finalmente, e por primeira vez, as fotos espía tamén permitiron albiscar o interior do novo Kadjar. Alí a evolución é notable, co estilo seguindo a tendencia inaugurada por Mégane E-Tech Electric, destacando as dúas grandes pantallas (a de infoentretemento cara ao condutor).
Que xa se sabe?
A pesar de compartir plataforma co Qashqai, o novo Renault Kadjar debería ser un pouco máis longo que o modelo xaponés -espéculase que será lixeiramente superior aos 4,5 m de lonxitude-, o que debería reflectirse nas dimensións internas.
Outra novidade é o número de corpos. Ademais da versión de cinco prazas, está prevista unha carrocería de sete prazas máis grande, que competirá con modelos como o Peugeot 5008 ou o Skoda Kodiaq.
Por último, no ámbito dos motores, as versións mild-híbrida e híbrida enchufable están practicamente garantidas, así como as versións só de gasolina. O motor Diesel xa está envolto na incerteza. Despois de todo, o Nissan Qashqai xa renunciou a este tipo de propulsión.
Aínda sen unha data concreta para a súa presentación, estímase que o novo Renault Kadjar se presentará entre finais de 2021 e principios de 2022.