Elixir un coche nunca foi tan complexo. Hai numerosos criterios a considerar: perfil de uso, custos, distancia percorrida, beneficios fiscais e gusto persoal, só por mencionar algúns.
Neste universo de opcións, para os que buscan custos operativos reducidos e total liberdade de movementos sen as limitacións do 100% eléctrico, os coches diésel e híbridos enchufables son dúas das principais alternativas.
SEAT e-Hybrid ou Diesel?
Neste enfrontamento de tecnoloxías, para reducir as variables, tiñamos á nosa disposición dous modelos moi similares: o SEAT León Sportstourer e-Hybrid e o SEAT León TDI. Diésel ou híbrido enchufable, cal é a mellor opción?
Tivemos en conta as prestacións, o tipo de uso, o consumo e os beneficios fiscais atribuídos a cada tecnoloxía, elixindo para esta comparativa as versións máis potentes da gama SEAT León.
Para os que traballan a longas distancias, os motores diésel seguen ofrecendo unha boa relación custo/beneficio. Sen restricións de carga e utilizando un combustible máis barato que a gasolina, esta segue a ser a opción de moitas empresas e particulares.
Non obstante, a tecnoloxía híbrida enchufable tamén ten algúns "triunfos baixo a manga". Ademais da autonomía en modo eléctrico —que permite desprazamentos máis curtos en modo cero emisións—, o SEAT Leon Sportstourer e-HYBRID tamén se beneficia dun marco fiscal máis favorable para as empresas, a saber:
- Tributación Autonómica Reducida;
- Dedución total do IVE para as empresas;
- As empresas benefícianse da depreciación do 100 % dos coches híbridos enchufables no IRC;
- 75% de redución de ISV na adquisición;
- O IVE sobre o consumo eléctrico é totalmente deducible;
- Redución do Imposto Único de Circulación.
Tendo en conta estas vantaxes, a marca española desenvolveu un SEAT Leon Sportstourer e-HYBRID Tax Edition, cun prezo de 25.907 € + IVE.
QUERO VER TODOS OS DETALLES
O nivel de equipamento proposto nesta Edición Fiscal inclúe tecnoloxías como: Placa de instrumentos dixital; Volante deportivo multifunción feito de coiro; Climatronic 3 zonas con panel de control nos asentos traseiros; ASIENTO Full LED; Park Assist; sensores de aparcamento dianteiros e traseiros; Sistema sen chave; Enlace completo con sistema de navegación Plus 10”; entre outros.
Cal é a mellor opción?
No caso das empresas, os beneficios fiscais non deixan lugar a dúbidas:
Motores híbridos enchufar teñen vantaxes financeiras insuperables polos motores diésel.
Desde a perspectiva dos individuos, a elección terá que ser máis considerada. Que uso se lle dará ao coche? Máis urbano ou distancias máis longas?
Estes son os puntos clave á hora de escoller a tecnoloxía para o teu próximo coche. Na gama SEAT León están dispoñibles motores diésel, híbridos enchufables e, finalmente, motores de gasolina. Esta última opción con menores custos de adquisición, que pode influír decisivamente na elección final.
QUERO ESCOLLER
Este contido está patrocinado por