Conscientes de que a "pegada ambiental" dun coche non son só as emisións do motor que o "animan", Carros Volvo ten no programa Volvo Cars Exchange System unha forma de reducir (aínda máis) a pegada ambiental dos seus modelos.
A idea detrás deste programa é moi sinxela. En comparación cunha peza nova, estímase que un compoñente reutilizado require ata un 85% menos de materias primas e un 80% menos de enerxía na súa produción.
Ao restaurar as pezas usadas ás súas especificacións orixinais, só en 2020, Volvo Cars reduciu o consumo de materias primas en 400 toneladas (271 toneladas de aceiro e 126 toneladas de aluminio) e reduciu as emisións de dióxido de carbono asociadas á enerxía en 4116 toneladas. consumidos para producir pezas novas.
Unha idea (moi) antiga
Ao contrario do que se poida pensar, a idea de que Volvo Cars reutilice pezas non é nova. A marca sueca comezou a reutilizar pezas en 1945 (hai case 70 anos), restaurando caixas de cambios na cidade de Köping, para facer fronte á escaseza de materias primas na posguerra.
Pois ben, o que comezou como unha solución a curto prazo converteuse nun proxecto permanente, estando na base do Sistema de Intercambio Volvo Cars.
Actualmente, se as pezas non están danadas ou desgastadas, son restauradas segundo os estándares de calidade dos orixinais. Este programa abrangue modelos de ata 15 anos e ofrece unha ampla gama de pezas restauradas.
Estes inclúen caixas de cambios, inxectores e mesmo compoñentes electrónicos. Ademais de ser restauradas, as pezas tamén se actualizan coas últimas especificacións.
Para garantir a continuidade do proxecto, o Volvo Cars Exchange System traballa en estreita colaboración co seu departamento de deseño. O obxectivo desta colaboración é crear un deseño que permita no futuro unha desmontaxe e restauración máis sinxela das pezas.