Nos últimos anos, as "furgonetas con pantalóns enrolados" poden incluso ser algo eclipsadas polos SUV. Non obstante, isto non significa que estes desapareceran e a proba diso é o lanzamento do novo Mercedes-Benz Clase C All-Terrain.
Despois de velo nun conxunto de fotos espía, a segunda furgoneta de aventura Mercedes-Benz (só a Clase E tiña unha versión All-Terrain) non só completa a gama da Clase C senón que quererá "roubar" o mercado. rivais Audi A4 Allroad e Volvo V60 Cross Country.
Para iso, comezou por "vestirse". Baseándose no nivel de acabado Avantgarde, o Mercedes-Benz Clase C All-Terrain viu aumentar a súa distancia ao chan en 40 mm, recibiu unha grella dedicada e medrou uns 4 mm de lonxitude e 21 mm de ancho. Pero hai máis.
Temos os tradicionais protectores de plástico para pasar rodas, proteccións adicionais para os parachoques dianteiro e traseiro, e Mercedes-Benz incluso decidiu desenvolver un conxunto de rodas de 17" a 19" específicamente para esta versión máis aventureira.
listo para ir a todas partes
Ademais da maior distancia ao chan e do aspecto aventureiro, o Mercedes-Benz Clase C All-Terrain tamén recibiu xuntas de dirección máis robustas, ten unha suspensión traseira multibrazo e un sistema de amortiguación pasivo.
Como era de esperar, o sistema de tracción integral 4MATIC (que pode enviar ata o 45% do par ás rodas dianteiras) tamén está presente e hai dous novos modos de condución no sistema "Dynamic Select": "Offroad" e "Offroad". "Offroad+" co asistente de control de velocidade en baixada.
No interior, a gran novidade son os menús específicos para a condución todoterreo que aparecen nas pantallas de 10,25” ou 12,3” (esta opción é opcional). Nestes atopamos indicacións como a inclinación lateral, o ángulo das rodas, as coordenadas do lugar onde estamos e o compás “tradicional”.
No interior, as novidades limítanse a menús específicos.
Por último, no que a motorización se refire, o modelo alemán só contará con dous motores: un motor de gasolina de catro cilindros (M 254) e un motor diésel, o OM 654 M, tamén de catro cilindros. Ambos están asociados a un sistema híbrido suave de 48 V.
Cunha presenza garantida no Salón do Automóbil de Múnic, o novo Mercedes-Benz Clase C All-Terrain debería chegar aos concesionarios máis preto de finais de ano, sen desvelar aínda os prezos da nova furgoneta aventureira da marca alemá.