Despois de ver algunhas fotos espía oficiais da nova xeración de Mercedes-Benz SL, o R232 , o histórico roadster que está a ser desenvolvido por primeira vez por AMG quedou de novo atrapado nas probas.
Falando da conexión con AMG, isto segue provocando dúbidas na nomenclatura. Será que debido a que o novo SL está a ser desenvolvido pola casa de Affalterbach, o novo Mercedes-Benz SL será máis ben coñecido como... Mercedes-AMG SL?
Polo momento, a marca alemá aínda non aclarou esta dúbida e o máis probable é que só o faga cando se revele o modelo.
O SL 63 en acción no Nürburgring.
O novo SL nacerá baseado na plataforma Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA)), prometendo ser o SL máis deportivo de sempre. De tal xeito que, dun golpe, podería substituír non só ao SL actual senón tamén á versión Roadster do Mercedes-AMG GT, segundo rumores recentes.
Ademais, a xeración R232 volverá ao teito de lona, prescindindo do ríxido retráctil (unha solución antigamente popular, pero en perigo de extinción) que acompañou ao Mercedes-Benz SL ao longo deste século.
As versións videntes
Nesta nova aparición, o Mercedes-Benz SL (chamémoslle así por agora) víuse en dúas variantes: SL 53 e SL 63, esta última foi vista en probas no famoso Nürburgring (fotos arriba).
Os números que identifican as versións non enganan a súa orixe, prevese que o SL 53 veña equipado cun seis cilindros en liña e o SL 63 co atronador V8. Ambos os dous motores terán que ir asociados ao sistema mild-hybrid da nova Clase S e a unha caixa de cambios automática con nove relacións.
Mercedes-Benz SL 53
Hai máis noticias baixo o capó, noticias... electrizante. Todo apunta a que será o primeiro SL da historia en estar equipado cunha variante híbrida enchufable —utilizando, segundo dise, a mesma solución que se utilizará no GT 73 de catro portas—, o que tamén o convertería no primeiro SL. ter tracción nas catro rodas. Esta versión non só sería a máis potente, tamén ocuparía o lugar do V12 (SL 65) que será abandonado con esta nova xeración.
Pasando ao outro extremo, tamén se fala da posibilidade de ver o SL equipado cun motor de catro cilindros, algo que non se producía dende a época do 190 SL, lanzado en... 1955.