O novo Suzuki Jimny SZ5 é sen dúbida un dos lanzamentos do ano. Visualmente atractivo, con formas sinxelas, funcionais e sen ensoñacións visuais, o pequeno jeep xaponés conquistou todo e todos.
Como podedes ver neste vídeo, a súa esencia é o todoterreo puro, pero o traballo realizado por Suzuki para perfeccionar o Suzuki Jimny SZ5 en estrada acaba impresionando máis que as capacidades todoterreo esperadas, que son excelentes.
O interior non impresiona polos seus materiais, e parece máis ben un vehículo de traballo, pero nada que dicir sobre a robustez do conxunto, que tamén nos impresionou.
Mira o noso vídeo completo co novo Suzuki Jimny SZ5 (e subscríbete á nosa canle!):
En canto ao espazo, é razoable para catro persoas, pero non tes un compartimento de equipaxe. Só temos 85 litros de capacidade.
Como podedes ver no vídeo, o maleteiro é realmente o talón de Aquiles do pequeno Suzuki Jimny SZ5.
![Suzuki Jimny SZ5](/userfiles/310/3487_1.webp)
Tentei meter unha mochila no maleteiro e aínda que iso non cabía... ok, tamén era unha mochila grande, pero aínda así! Afortunadamente, hai unha forma de evitar isto... mira o vídeo.
A fiscalidade complícase a vida co novo Suzuki Jimny SZ5.
Portugal e os altos impostos, unha historia de amor que por desgraza nos pasou patrocinar. Máis que un romance, foi unha traxedia...
QUERO SUSCRIBIRME AO TEU CANAL
Debido a esta traxedia que esgota os nosos petos, os prezos do novo Suzuki Jimny comezan en 21.483 euros e remata en 25 219 euros da versión máis equipada. Máis do 50% deste importe son impostos.
Versión | JX | JLX | JLX AUTOR. | MODO 3 |
---|---|---|---|---|
Prezo | 21.483 € | 23 238 € | 25 297 € | 25.219 € |
Caro? Sen dúbida. Sobre todo cando miramos os prezos do mercado español, que comezan en 17 mil euros e rematan en 20 820 euros, é dicir, a versión máis equipada do Suzuki Jimny SZ5 custa menos en España que a versión base en Portugal.
![Suzuki Jimny SZ5](/userfiles/310/3487_2.webp)
Malia todo, as vendas do Suzuki Jimny SZ5 avanzan a bo ritmo. O que só demostra que o prezo non o é todo, sobre todo cando o modelo en cuestión ten calidades que valen por si mesmas.