Xa unha das furgonetas máis potentes e impresionantes do mercado, a Mercedes-AMG C63 Station Wagon ten agora aínda máis motivos para cativar. Todo, grazas a un novo kit desenvolvido polo preparador alemán VÄTH, que ao facer que a potencia que ofrece o V8 de 4.0 litros se eleve ata os 700 CV (!), consegue facer desta furgoneta un rival (case) ao nivel do Porsche. 911 GT2 RS!
Anunciando orixinalmente "só" 510 CV e 700 Nm de par, o C63 ve aumentar a súa potencia de lume en case 200 cabalos, mentres que o par ascende a non menos impresionantes 900 Nm. Todos xuntos, cifras que permiten, por exemplo, acelerar desde De 0 a 100 km/h en non máis de 3,3 segundos, é dicir, oito décimas de segundo menos que a versión estándar, ademais de garantir unha velocidade máxima anunciada de 340 km/h. É dicir, un valor idéntico ao alcanzado por un 911 GT2 RS.
Poder... pero non só!
Non obstante, o certo é que a preparación feita por VÄTH pode non limitarse, só e só, a un aumento puro e simple da potencia. Tamén pode incluír a instalación dun novo sistema de escape a medida, ademais dun kit que combina unha suspensión máis baixa e firme, un sistema de freado mellorado e rodas de 20” con pneumáticos Continental.
Para mellorar a decoración e a aerodinámica do Mercedes-AMG C63, tamén hai un pack de carbono, que consiste basicamente nun spoiler dianteiro e un difusor traseiro, ao que se lle poderá engadir, máis adiante, outro spoiler, para colocar na parte superior do Mercedes-AMG C63. a ventá traseira. Pero iso, polo momento, aínda está en desenvolvemento.
Con tantos e tan bos argumentos, só queda falar de cartos. Só polo kit de alimentación hai que pagar 12 mil euros. Valor ao que despois hai que engadir os 3440 euros do sistema de escape, ademais dos 3050 euros do paquete que inclúe suspensión, freos, llantas e pneumáticos.
