Transmisión manual, tracción traseira, chasis moi equilibrado, motor atmosférico e potencia xenerosa (vale, podería ser un pouco máis xeneroso...) fan do deportivo xaponés unha máquina accesible e relativamente fácil de explorar ao límite.
Sabendo isto, o xornalista surafricano Jesse Adams púxose a probar as habilidades dinámicas do Toyota GT86, e as súas propias habilidades como piloto, nun intento de bater o récord Guinness para a deriva máis longa da historia.
O récord anterior ostentaba o alemán Harald Müller desde 2014, que ao volante dun Toyota GT86 conseguiu percorrer 144 km de lado... literalmente. Un rexistro impresionante, sen dúbida, pero que este luns acabou batido con moita diferenza.
En Gerotek, centro de probas de Sudáfrica, Jesse Adams non só conseguiu superar os 144 km senón que tamén chegou a 168,5 km, sempre en deriva, durante 5 horas e 46 minutos. Adams completou un total de 952 voltas ao circuíto, a unha velocidade media de 29 km/h.
A excepción dun depósito de combustible adicional, colocado na zona da roda de reposto, o Toyota GT86 utilizado para este rexistro non sufriu ningunha modificación. Do mesmo xeito que no récord anterior, a pista estaba constantemente mollada; se non, os pneumáticos non aguantarían.
Todos os datos foron recollidos a través de dous dataloggers (GPS) e enviados ao Guinness World Records. Se se confirma, Jesse Adams e este Toyota GT86 son os novos posuidores do récord da deriva máis longa da historia. Cando se trata da deriva máis rápida do mundo, non hai ninguén para vencer ao Nissan GT-R...
