A noticia, confirmada xa por un portavoz de Audi, é avanzada pola británica Autocar, que informa da situación que se vive actualmente en Gran Bretaña. Onde xa non será posible encargar un Audi SQ5 coas especificacións desexadas polo cliente, senón só adquirir unha unidade que xa estea na rede.
Esta situación, que, ao parecer, afectará non só ao mercado británico, senón a todos os mercados europeos, derivará, segundo a mesma publicación, non de que o slot de produción estea xa esgotado, como sinala oficialmente a marca, senón da necesidade de Audi adaptará as emisións do motor SQ5 á nova realidade imposta polo Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, ou WLTP —que entra en vigor o próximo 1 de setembro.
Audi SQ5 é só un de varios
Tamén segundo Autocar, o SQ5 será só un entre moitos modelos, de varios fabricantes, cuxa comercialización xa foi suspendida, pola necesidade de cambios técnicos, que permitan que os modelos cumpran coas determinacións impostas pola WLTP.
Entre os moitos exemplos está o caso de BMW e os modelos de gasolina da Serie 7, M3 e M2. A primeira, coa produción xa suspendida este ano, para que os enxeñeiros da marca bávara reformulen o sistema de escape do portabandera, co fin de integrar un filtro de partículas.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
En canto á M3, mesmo se decretou un punto final (anticipado) na súa produción, xa para agosto, e o mesmo debería ocorrer coa M2. Aínda que, neste caso, só desde o momento en que se presenta o Concurso M2 —situación prevista para o vindeiro 25 de abril—.
