Opel Monza. Desde un coupé de primeira liña no pasado ata un SUV eléctrico no futuro?

Anonim

Falouse moito dun posible retorno de Opel Monza á gama da marca alemá e agora, ao parecer, hai plans para que isto suceda.

A noticia é avanzada polo alemán Auto Motor und Sport e dáse conta de que Opel estará a prepararse para revivir a designación.

Como nos anos 70 do pasado século, a denominación será usada pola tope de gama de Opel, pero, a diferenza do que ocorreu no mesmo pasado, o Monza non debería ser un coupé.

Opel Monza
En 2013, Opel deixou no aire a idea do regreso de Monza con este prototipo.

Pola contra, segundo a publicación alemá, espérase que o novo Monza adopte os contornos dun SUV/Crossover 100% eléctrico que se situará por riba do Insignia, asumindo o papel de alta gama de Opel.

que pode vir alí

Aínda que non deixa de ser só un rumor, a publicación alemá avanza que o novo tope de gama de Opel debería ver a luz en 2024, presentándose con 4,90 m de lonxitude (o hatchback Insignia mide 4,89 m mentres que a furgoneta chega aos 4,99 m). ).

Subscríbete ao noso boletín

En canto á plataforma, todo indica á que debería recorrer Monza eVMP , a nova plataforma eléctrica do Groupe PSA capaz de recibir baterías de 60 kWh a 100 kWh de capacidade.

Opel Monza
O Monza orixinal e o prototipo que prometía sucederlle.

O Opel Monza

Sucesor do Opel Commodore Coupé, o Opel Monza foi lanzado en 1978 como o coupé insignia de Opel.

Baseado no "buque insignia" de Opel daquela, o Senador, o Monza permanecería no mercado ata 1986 (cun rediseño a medio camiño en 1982), ao desaparecer sen deixar sucesor directo.

Opel Monza A1

Monza foi lanzado orixinalmente en 1978.

En 2013 a marca alemá resucitou a denominación e co Monza Concept mostrounos o que podería ser unha versión moderna do coupé de luxo. Non obstante, nunca se presentou cun modelo de produción baseado no rechamante prototipo.

Será que o nome de Monza volva á gama Opel e a marca alemá volva ter un modelo por riba das súas propostas do segmento D? Queda por esperar e ver.

Fontes: Auto Motor und Sport, Carscoops.

Le máis