Discreto, sobrio e mesmo "anónimo" son algúns dos adxectivos empregados para describir a maioría dos MPV. Non obstante, ningún deles pode aplicar ao novo Hyundai Staria.
Anticipado hai aproximadamente unha semana por un conxunto de teasers, o novo monovolume surcoreano non só é diferente dos seus predecesores senón de todos os competidores que podemos lembrar, debido ao seu... aspecto futurista.
Na parte dianteira, destaca a barra de luz diurna LED de ancho completo do Saria, que se coloca sobre os dous faros principais, situados xusto nas esquinas da tamén distinguida grella. No lateral destaca a enorme superficie acristalada e a cintura moi baixa, mentres que na parte traseira, o apartado máis convencional, temos os faros verticais xa previstos no teaser.
Finalmente, na versión superior, o Premium, o Hyundai Saria tamén leva unha parrilla cun patrón específico, faros Full LED, acabados cromados e llantas específicas de 18”.
Espazo para un equipo de fútbol
No interior non se confirmou a ausencia do cadro de instrumentos, aparecendo este nunha pantalla dedicada detrás do volante.
No centro do cadro de mandos temos unha pantalla de 10,25” e botóns táctiles, igual que no novo Tucson. No Saria Premium tamén hai luz ambiental LED (con 64 cores para escoller), nas versións de sete prazas é posible reclinar os asentos da segunda fila e nos de nove prazas os asentos da segunda fila xiran 180º. .
Finalmente, ademais dos moitos espazos de almacenamento, portavasos e portos USB, o Hyundai Staria tamén ofrece a posibilidade de dispor de 11 (!) asentos, suficientes para levar a todos os titulares dun equipo de fútbol.
Polo momento, Hyundai non revelou que motores equiparán o Saria. Outras incógnitas son a data de chegada do monovolume surcoreano ao mercado e se se venderá en Europa.
