O Toyota GR Yaris Rally 1 é a nova "arma" do construtor xaponés para o WRC (Campionato do Mundo de Rallyes) 2022, tomando o lugar do actual Yaris WRC.
Debaixo da súa radical carrocería —agora máis acorde co GR Yaris— escóndese unha das maiores novidades para a próxima tempada do WRC: a introdución de propulsións híbridas que formarán parte da categoría Rally1, o máximo WRC.
O novo Rally1, aínda que o próximo ano seguirá facendo uso dos mesmos catro cilindros con 1,6 l turbo este ano, complementarase cun motor eléctrico de 100 kW (136 CV) e 180 Nm. Este será propulsado por un 3,9 batería kWh e, como o motor, está protexido por unha "caixa" pechada de fibra de carbono preto do eixe traseiro.
Ademais do compoñente eléctrico, o novo Rally1 destaca pola súa nova gaiola de seguridade e por ser, en parte, máis sinxelo que os anteriores WRC, tanto en transmisión como en suspensión. Tamén contarán cun depósito de combustible simplificado en canto á forma e tamén será maior o número de pezas compartidas entre eles.
Ademais do Toyota GR Yaris Rally1, Ford (con M-Sport) tamén presentou recentemente o Puma Rally1 no Goodwood Festival of Speed, e Hyundai tamén estará presente cunha nova máquina para o ano.
O Toyota GR Yaris Rally1, como podedes ver no vídeo destacado, publicado pola canle RFP Production, xa está a pasar por un intenso programa de probas, neste caso co piloto finlandés Juho Hânninen ás súas ordes.
Xa durante o Rallye de Portugal, que tivo lugar o pasado mes de maio, o GR Yaris Rally1 dera o seu primeiro “aire de graza”, como podedes ver a continuación:
Ver esta publicação no Instagram