A noticia chéganos a través da Revista Car. Segundo os nosos compañeiros de Car Magazine, a dirección do Grupo Volkswagen chegou a un acordo a semana pasada, coa marca croata de hipercoches, Rimac Automobili, para a venda da súa participación en Bugatti.
Motivo da venda? Supostamente, Bugatti xa non encaixa nos plans de futuro do Grupo Volkswagen. Co seu foco enteiramente no desenvolvemento de solucións de mobilidade, electrificación e condución autónoma, a 'fábrica de soños' de Molsheim xa non é unha prioridade nos plans do Grupo Volkswagen.
Lembramos que Bugatti foi unha marca moi querida dentro do Grupo Volkswagen durante a administración dirixida por Ferdinand Piech (1937-2019), unha familia que aínda controla o 50% do "xigante alemán". Coa súa saída en 2015, Bugatti perdeu o seu maior piloto.
Foi durante a administración de Ferdinand Piech cando Volkswagen adquiriu marcas de luxo como Bentley, Lamborghini e Bugatti.
Porsche reforza a súa posición
Segundo Car Magazine, a única forma en que a dirección de Volkswagen puido convencer á familia Piech de completar a venda era reforzar a súa posición en Rimac a través de Porsche, mantendo así a súa influencia en Bugatti.
De confirmarse este escenario, con este acordo, Porsche podería ver subir a súa posición en Rimac Automobili do 15,5% actual ao 49%. Polo demais, Rimac, con só 11 anos de existencia, xa contou con investimentos de marcas tan diferentes como o Grupo Hyundai, Koenigsegg, Jaguar ou Magna (compoñentes para a industria do automóbil).