Como "manda a tradición", o Salón de París seguirá sucedendo cada dous anos, e a próxima edición terá lugar en 2022, intercalada co IAA, o salón do automóbil alemán que pasou de "armas e equipaxe" en 2021 a Múnic a cambio de Frankfurt.
Do mesmo xeito que o seu homólogo alemán, o Mondial de L'Auto tamén se reinventa neste mundo afectado pola pandemia, comezando polo seu nome, cuxa edición dese ano chamarase Semana do Automóbil de París.
O novo nome xustifícase pola colaboración entre Mondial de L'Auto e Equip Auto, un evento centrado nos accesorios (posventa) e nos servizos de mobilidade conectada que, por primeira vez, terá lugar de forma simultánea.
Por iso, a Semana do Automóbil de París terá lugar, como é habitual, na Expo Porte de Versailles, entre o 17 e o 23 de outubro do próximo ano (2022).
O acceso non será para todos
Non obstante, só os profesionais do sector terán acceso, fisicamente, a ambas partes deste, que é unha das feiras do automóbil máis grandes do mundo. O resto de visitantes, franceses e estranxeiros, só poderán visitalo a distancia, é dicir, en liña. Para este fin, disporase no seu momento dunha plataforma dixital única.
A edición 2018 do Salón de París contou coa participación de 260 marcas (coches e accesorios) e máis de 10.000 xornalistas de 103 países. Esta edición revelou modelos como o DS 3 Crossback, o BMW Serie 3, o Mercedes-AMG A 35, o Mercedes-Benz GLE, o Skoda Kodiaq RS e o Toyota RAV4.
Para a edición de 2022 do Salón do Automóbil de París, ningunha marca de automóbiles confirmou aínda (ou non) a súa presenza, con todo, os organizadores do evento xa confirmaron a realización de novas actividades, como charlas e probas de condución.
