Segundo o publicado onte no Diário da República, a Autoridade Nacional de Seguridade Viaria (ANSR) investirá preto de 1,6 millóns de euros na compra de novos radares e no mantemento dos actuais.
Segundo o documento publicado onte, de acordo coa Estratexia Nacional de Seguridade Viaria (PENSE 2020), ANSR está agora autorizada a asumir a carga orzamentaria adecuada para a posta en funcionamento do Sistema Nacional de Control de Velocidade (SINCRO).
Polo tanto, entre 2020 e 2022, ANSR pode gastar neste sistema uns 1,6 millóns de euros (o orzamento anual ronda os 539 mil euros).
Onde se investirá o diñeiro?
Segundo o publicado no Diário da República, os preto de 1,6 millóns de euros destínanse non só á adquisición de novos radares, senón tamén ao mantemento dos que actualmente forman parte do sistema SINCRO.
Subscríbete ao noso boletín
Ademais do mantemento das 50 localizacións onde se atopan os 40 radares da rede SINCRO, esta cantidade tamén se aplicará ao mantemento da aplicación informática do Sistema de Xestión de Eventos de Tráfico (SIGET) e ao funcionamento funcional de SIGET.
Segundo o Goberno, "os lugares de control de velocidade son seleccionados en función dos accidentes asociados á práctica de velocidades excesivas".
Tamén segundo o executivo, "o uso da inspección continua e automática do cumprimento dos límites de velocidade (...) resulta ser un medio eficaz para que os condutores cumpran con estes límites".
En total, está previsto que se instalen radares en 50 novas localizacións, incorporándose así ao sistema SINCRO que está en funcionamento desde 2016.
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.