Nun momento no que a marca alemá de automóbiles deportivos toma progresivamente o camiño da mobilidade eléctrica, Porsche sorprendeu cando abriu as súas portas no Salón de Xenebra: o Porsche Mission e Cross Tourism , un prototipo de Vehículo Cross-Utility (CUV) 100% eléctrico, cunha autonomía de 400 quilómetros e recargable nuns 15 minutos.
Cunha lonxitude de 4,95 m, tracción integral e unha arquitectura eléctrica de 800 voltios, este Porsche Mission E Cross Turismo, evolución do estudo Mission E, tamén destaca por ter moito espazo para albergar material deportivo, táboas de surf ou mesmo o Bicicleta eléctrica Porsche.
Ademais de vir con Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), como o CUV que é, a suspensión neumática é adaptativa, garantindo máis de 50 mm de distancia ao chan cando é necesario, e vén equipada con dirección ás catro rodas.
O interior dá cabida a catro ocupantes en asentos individuais, cunha altura de 1,42 m, 12 cm máis que a berlina Mission E. .
As pantallas táctiles con seguimento ocular son novas
No interior, o panel de instrumentos consta de tres diales virtuais circulares divididos en áreas para Porsche Connect, rendemento, condución, enerxía e Sport Chrono.
Porsche Mission e Cross Tourism
O sistema é capaz de recoñecer, en calquera momento, cal das pantallas está mirando o condutor (seguimento ocular), facendo que se mova automaticamente ao primeiro plano, mentres que as outras pasan ao segundo plano. A información tamén se pode controlar mediante controis táctiles intelixentes, situados no volante.
O pasaxeiro dianteiro benefíciase dunha extensión desta mesma pantalla, na que pode operar diversas aplicacións mediante o seguimento ocular ou a tecnoloxía táctil. Compleméntanse con pequenas pantallas táctiles para controlar as fiestras, asentos e mesmo o control de clima.
Ata 400 km de autonomía... recargable en 15 minutos
En canto á propulsión, faise referencia aos dous motores síncronos permanentemente activos (PSM), cunha potencia combinada de máis de 440 kW (600 CV), que levan ao Mission E Cross Turismo ata 100 km/h en menos de 3,5 km/h. segundos e ata 200 km/h en menos de 12 segundos.
Famoso principalmente pola súa faceta deportiva, Porsche decidiu sorprender a Xenebra e mostrou un prototipo especialmente inusual do que será o seu primeiro modelo 100% eléctrico, o Mission E. Nome? Porsche Mission and Cross Tourism.
A batería Li-ion garante, segundo o ciclo NEDC, ata 400 quilómetros cunha soa carga. Pero o máis destacado é que o Porsche Mission E Cross Turismo non necesita máis de 15 minutos para recargar a batería..
É posible só a través da rede de carga rápida IONITY, que se está implantando nas estradas europeas, ou na casa e no traballo, a través da tecnoloxía de indución ou un sistema de xestión da enerxía doméstica de Porsche.
Subscríbete á nosa canle de YouTube , e segue os vídeos coas novidades e o mellor do Salón do Automóbil de Xenebra 2018.