A pesar de que xa foi mostrada en xullo, só agora é posible coñecer as especificacións técnicas da versión europea do renovado Porsche Macan . A marca alemá elixiu o salón de París para presentar ao público do vello continente a renovación do seu SUV máis pequeno.
O SUV alemán recibiu un novo motor de gasolina, con só 2,0 l e turbo, equipado cun filtro de partículas e capaz de producir 245 CV de potencia e 370 Nm de par. Está asociado cunha caixa de cambios PDK de dobre embrague de sete velocidades. Con este novo motor, o Macan alcanza os 100 km/h en 6,7 segundos e alcanza os 225 km/h de velocidade máxima e consome 8,1 l/100 km (NEDC)
Un gran éxito de vendas desde o seu lanzamento en 2014 (ten máis de 350 000 unidades vendidas) o Macan tamén sufriu cambios de estilo, comodidade, conectividade e comportamento dinámico. Co traballo realizado, a marca alemá espera manter o seu SUV máis pequeno na parte superior das preferencias dos compradores.
mellorar sen revolucionar
Como esta é unha actualización, non esperes unha revolución Macan. Porsche aproveitou a ocasión para, seguindo o ADN da marca, dotar ao SUV dos últimos elementos estéticos do resto da gama, como a franxa luminosa tridimensional na parte traseira ou a luz LED de catro puntos na parte dianteira. que aínda son novas.as cores son os principais cambios no estranxeiro.
Subscríbete ao noso boletín aquí
No interior, os cambios foron maiores. Con esta renovación, o novo Macan recibiu un sistema de infoentretemento totalmente novo, o Porsche Communication Management (PCM) cunha pantalla de 11″, redeseñáronse e reposicionáronse as tomas de aire e mesmo recibe o volante GT do 911.
O chasis tamén foi obxecto de melloras, xa que os enxeñeiros da marca alemá realizaron novos axustes que, segundo Porsche, melloran a neutralidade, mantendo a estabilidade e aumentan o confort, e permiten aproveitar ao máximo o intelixente sistema de tracción integral de Porsche. Xestión de tracción (PTM).
Todo o que necesitas saber sobre o Porsche Macan