Mellor rendemento, mellor dinámica e, polo tanto, máis diversión ao volante. Estas son as promesas do novo Porsche Macan GTS.
Aínda que non son as versións máis potentes, as versións GTS son sempre as versións máis deportivas da gama SUV de Porsche. O Porsche Macan GTS non é unha excepción á regra e chama aos potenciais interesados cunha experiencia de condución centrada eminentemente nas emocións fortes, sen esquecer o lado práctico dos SUV.NON PERDER: Llantas de marca branca: coidado coas imitacións
Máis potencia, un chasis mellorado e unha capacidade de freada mellorada foron os cambios impostos para producir o Macan máis deportivo de sempre. En canto á potencia, os 360 CV do motor 3.0 V6 bi-turbo sitúao entre o Macan S e o Macan Turbo. Esta potencia é dixerida pola caixa de cambios Porsche Doppelkupplung (PDK) e o Porsche Traction Management (PTM) con distribución vectorial de potencia nas catro rodas.
Como o poder non o é todo, os cambios máis profundos producíronse en termos de dinámica. As suspensións do Macan GTS adoptan unha configuración máis deportiva máis o sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), xunto con rodas de 20 polgadas nun acabado negro mate.
O Macan GTS pódese recoñecer a primeira vista polos seus detalles exteriores negros -cun acabado brillante por encima da cintura e un acabado mate na parte inferior da carrocería- e por unha versión especial do paquete Sport Design, tamén nun GTS específico. cor, ofrecido de serie.
Para acompañar o aspecto máis "racing" desta versión, tamén atopamos asentos deportivos GTS e un escape deportivo. O Macan GTS xa está dispoñible para a venda con prezos a partir dos 96.548 euros.
