A nostalxia vende, mesmo no mundo do automóbil. Dende o Mini ou o Fiat 500, ata máquinas como o Dodge Challenger, así o demostran, e ata BMW non é allea a este fenómeno, se lembramos o elegante Z8.
Pero agora unha empresa, a alemá Everytimer, levou máis aló esta vea nostálxica, revestindo o BMW Serie 1 Cabrio (E88) para parecerse ao BMW Cabrio de 1971.
o denominado ETA 02 Convertible Comezou como un BMW 135i Cabrio, pero dificilmente o identificaríamos como tal, dada a profundidade dos cambios que podemos observar. O resultado é notable.
Os elementos visuais que caracterizan ao Cabrio de 2002 identifícanse facilmente no ETA 02 Cabrio, como as ópticas circulares dianteiras (bi-xenon) e traseiras (LED) e o dobre bordo moito máis discreto integrado na calandra dianteira desenvolvida horizontalmente.
Subscríbete á nosa canle de Youtube
Nótese tamén a cintura horizontal, que rodea toda a carrocería, igual que en 2002, prescindindo só do friso cromado. O pilar A e o parabrisas veñen directamente do 135i, pero no ETA 02 Cabrio presentan un ángulo máis inclinado. Do 135i tamén queda a tapa do capó.
Como era de esperar, hai moito espazo para a personalización, e Everytimer ofrece tres versións: Exclusiva, Premium e Individual, esta última atendendo ás preferencias persoais dos potenciais clientes.
Herda mecánicamente do 135i o seis cilindros en liña turbo con 306 CV, capaz de levar o descapotable a 250 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h en só cinco segundos.
Polo de agora só hai dous prototipos (nas imaxes), con carrocería de fibra de vidro, substitúeno os seguintes por fibra de carbono. Dada a extensión do traballo, non é de estrañar o custo de 70 mil euros para converter o 135i Convertible no ETA 02 Convertible.