Manta está de volta (como…), pero agora é eléctrica. O Manta Opel GSe ElektroMOD marca o regreso do emblemático Manta A (a primeira xeración do coupé alemán) e preséntase en forma de restomod a proba de futuro: "eléctrico, sen emisións e cheo de emocións".
Así o describe a marca Rüsselsheim, con Michael Lohscheller, director xeral de Opel, que explica que “o Manta GSe demostra, dun xeito notable, o entusiasmo co que fabricamos coches en Opel”.
Este tranvía vintage combina "as liñas clásicas dunha icona coa tecnoloxía avanzada da mobilidade sostible" e preséntase como o primeiro "MOD" eléctrico da historia da marca alemá do grupo Stellantis.
Por iso, non é de estrañar que se manteñan as características xerais do modelo que leva como símbolo a manta raia e que cumpriu 50 anos en 2020, aínda que con cambios realizados en parte para encaixar na filosofía de deseño actual de Opel.
Un exemplo diso é a presenza do concepto “Opel Vizor” —estreado por Mokka—, que aquí gañou unha versión aínda máis tecnolóxica, chamada “Pixel-Vizor”: permite “proxectar”, por exemplo, varias mensaxes na parte frontal. reixa. Podes ler máis sobre isto na seguinte ligazón:
Pero se a "rejilla" interactiva e a sinatura luminosa LED chaman a atención, son a pintura amarela neón, que coincide coa identidade corporativa recentemente actualizada de Opel, e o capó negro que garanten que esta manta eléctrica non pase desapercibida.
Os adornos cromados orixinais dos guardabarros desapareceron e os guardabarros agora "ocultan" rodas específicas de Ronal de 17". Na parte traseira, no maleteiro, as letras identificativas do modelo aparecen cunha nova e moderna tipografía Opel, que tamén cabe destacar.
Movéndose cara ao interior, e como era de esperar, atopamos a tecnoloxía dixital máis recente de Opel. O Opel Pure Panel, semellante ao novo Mokka, con dúas pantallas integradas de 12″ e 10″ asume a maior parte dos “gastos” e aparece orientado cara ao condutor.
En canto aos asentos, son os mesmos que se desenvolveron para o Opel Adam S, aínda que agora presentan unha liña amarela decorativa. O volante, de tres brazos, é da marca Petri e mantén o estilo dos anos 70.
O ambiente distintivo do novo Opel Manta GSe ElktroMOD está asegurado ademais polos acabados grises e amarelos mate e o teito forrado de Alcántara. Xa a banda sonora está a cargo dunha caixa Bluetooth de Marshall, mítica marca de amplificadores.
Pero a maior diferenza escóndese baixo o capó. Onde antes atopabamos un motor de catro cilindros, agora temos un propulsor eléctrico con 108 kW (147 CV) de potencia e 255 Nm de par máximo.
Manta Opel GSe ElektroMOD
Ao alimentar é unha batería de ión-litio cunha capacidade de 31 kWh que permite unha autonomía media duns 200 km, e, como nos modelos de produción Corsa-e e Mokka-e, esta Manta GSe tamén recupera enerxía de freada e almacenala. nas baterías.
Sen precedentes neste modelo é o feito de ser un eléctrico con caixa manual. Si é correcto. O condutor ten a opción de utilizar a caixa de cambios manual orixinal de catro velocidades ou simplemente cambiar a cuarta e saír en modo automático, transmitindo a potencia sempre exclusivamente ás rodas traseiras.
