E alí está ela. o prometido Renault 4L do século XXI quedou "incrustado" no rexistro de patentes da Oficina Europea de Patentes en previsión da súa divulgación oficial este outono.
Non se trata, con todo, do modelo de produción do novo 4L -o lanzamento só está previsto para 2025-, senón do concepto deseñado para formar parte das celebracións do 60 aniversario do lanzamento do Renault 4 orixinal.
Polo tanto, o modelo de produción pode sufrir cambios substanciais e sen dúbida Renault aproveitará esta primeira oportunidade para valorar a recepción deste concepto que informará a futura versión de produción.
A ofensiva eléctrica de Renault non pasará necesariamente por un renacemento de modelos do pasado, pero despois de mostrar o 5 Prototype e agora estamos a ver, de antemán, o 4Ever (aparentemente o nome deste concepto), polo menos no segmento B, onde se situarán estes dous modelos, está clara a aposta polo estilo con “aroma” e nostalxia.
O novo Renault 4
Polo que podemos ver no rexistro da patente, a silueta deste crossover eléctrico é inconfundible, e é evidente a influencia do Renault 4. Porén, estilísticamente, houbo un esforzo evidente para non crear un deseño demasiado próximo ao orixinal, centrándose sobre solucións contemporáneas que reinterpretan as do pasado.
Isto é visible na cara deste Renault 4 do século IV XXI, onde a pesar de manter unha fronte vertical, os faros LED, compostos por tres segmentos horizontais, reinterpretan os orixinais circulares. Ou, os elementos verticais da zona inferior, que aluden aos soportes do parachoques do Renault 4 orixinal.
Destaca de perfil o pilar C, que inclúe un elemento trapezoidal que se corresponde coa terceira fiestra lateral do Renault 4L, pero tamén se destaca a liña vermella que separa o teito do resto da carrocería, elemento gráfico visto primeiro no Renault. 5 Prototipo.
Na parte traseira, este novo Renault 4 mantén a disposición vertical das ópticas como no modelo orixinal, aínda que aquí están integradas nunha zona delimitada por un marco que as rodea e que se estende por toda a anchura do modelo; probablemente o marco tamén se iluminará, dando unha sinatura luminosa característica do modelo.
O futuro Renault 4, como o 5, será só eléctrico, con ambos modelos compartindo o CMF-B EV, a plataforma dedicada de Renault para os seus futuros coches eléctricos compactos. Coa data de lanzamento aínda tan afastada no tempo, non se sabe nada sobre as súas características técnicas (potencia ou capacidade da batería), pero o lanzamento do Renault 5 en 2023 debería anticipar con máis claridade que esperar para o futuro Renault 4.