Cando todos esperaban que o primeiro modelo 100% eléctrico de CUPRA fose a versión de produción do Tavascan, a marca máis nova do Grupo Volkswagen decidiu sorprender e hoxe presentou o CUPRA el-Born.
"Prima" do Volkswagen ID.3 , o CUPRA el-Born debe o seu nome ao prototipo homónimo presentado co símbolo SEAT no Salón do Automóbil de Xenebra do ano pasado e fai uso, por suposto, da plataforma MEB.
Aínda que as proporcións son idénticas ás do ID.3, CUPRA el-Born, aínda así, ten identidade propia. Isto conseguiuse coa adopción de novas rodas, faldóns laterais máis grandes, numerosos detalles en cor cobre e, por suposto, un frontal propio, totalmente redeseñado e moito máis agresivo.
No interior, a proximidade ao ID.3 é aínda máis evidente. Aínda así, temos un novo volante (con botóns para seleccionar o Perfil de Condución e o modo CUPRA), unha consola central máis alta, asentos deportivos e, como era de esperar, diferentes materiais. Finalmente, tamén está a adopción dun Head-up Display con realidade aumentada.
Wayne Griffiths, CEO de CUPRAO CUPRA el-Born mostra todos os xenes da marca CUPRA e levamos o concepto orixinal ao seguinte nivel creando un novo deseño deportivo e dinámico e redeseñando o contido tecnolóxico.
Dinámica en ascenso
Para garantir que o CUPRA el-Born estea á altura dos scrolls dinámicos da marca, equipouse co sistema Adaptive Chassis Sport Control (DCC Sport) que foi desenvolvido exclusivamente dentro da plataforma MEB para o novo modelo CUPRA.
Subscríbete ao noso boletín
Polo momento, a potencia e o par motor do CUPRA el-Born seguen sendo descoñecidos, así como o tempo que tarda en alcanzar os 0 a 100 km/h e a súa velocidade máxima. O único dato sobre o seu rendemento que se desvelou, refírese aos 2,9 segundos que é capaz de facer de 0 a... 50 km/h.
A autonomía non será un problema
Se no eido do rendemento CUPRA optou polo segredo, non ocorreu o mesmo no que respecta á capacidade das baterías e á autonomía do novo CUPRA el-Born.
Polo tanto, as pilas que atopamos no novo el-Born teñen 77 kWh de capacidade útil (o total alcanza os 82 kWh) e ofrecen o potencial escotilla eléctrica eléctrica a alcance de ata 500 km . Grazas á súa carga rápida, o CUPRA el-Born é capaz de restaurar 260 km de autonomía en só 30 minutos.
A chegada prevista para 2021, o novo CUPRA el-Born producirase en Zwickau xunto ao seu "primo", o Volkswagen ID.3.
Agora só queda por ver se SEAT terá un modelo baseado no prototipo el-Born ou se este será outro modelo exclusivo de CUPRA como o Formentor.