Os anos 90 do século pasado están cheos de grandes coches. Entre estes, hai algúns que destacan máis que outros, como o Lotus Omega . Desenvolvido sobre a base do silencioso Opel Omega (ou Vauxhall Carlton en Inglaterra), o Lotus Omega foi un auténtico "cazador" para o BMW M5.
Pero a ver, debaixo do capó había un 3,6 l bi-turbo de seis cilindros en liña, capaz de entregar 382 CV e 568 Nm de par. que estaba asociado cunha caixa de cambios manual de seis velocidades. Todo iso permitiu que o Lotus Omega alcanzara o 0 a 100 km/h en 4,9 segundos e unha velocidade máxima de 283 km/h.
En conxunto, só foron producidos 950 unidades esta súper berlina que axudou a converterse nun dos unicornios dos coches dos 90. Dada esta rareza, a aparición de tres unidades á venda nunha mesma poxa é case tan rara como ver unha eclipse solar.
Non obstante, iso é exactamente o que ocorrerá a próxima fin de semana na poxa Race Retro de Silverstone Auctions.
Dous Lotus Carlton e un Lotus Omega
Entre os tres exemplos do que se converteu na “berlina máis rápida do mundo”, dous corresponden á versión inglesa (o Lotus Carlton volante á dereita), sendo o terceiro o modelo destinado ao resto de Europa, o Lotus Omega, derivado de o modelo Opel e co volante “no lugar correcto”.
Subscríbete ao noso boletín aquí
O Lotus Omega data de 1991 e é o máis antigo dos tres, sendo un dos 415 producidos para o mercado alemán. Comprada orixinalmente en Alemaña, esta copia importouse ao Reino Unido en 2017 e percorreu 64.000 km. En canto ao prezo, este está entre os 35 mil e 40 mil libras (entre 40 mil e 45 mil euros).
Dos tres Lotus Omegas á venda nesta poxa, só un é en realidade... un Omega. Os outros dous son a versión británica, o Lotus Carlton.
O primeiro representante británico é un Lotus Carlton de 1992 e só percorreu 41.960 millas (uns 67.500 km) nos seus 27 anos de vida. Nese período tivo tres propietarios e, salvo un silenciador de aceiro inoxidable, é totalmente orixinal, contando o poxador para vendelo por un valor entre o 65 mil e 75 mil libras (entre 74 mil e 86 mil euros).
Con case 67.500 km percorridos desde 1992, este Lotus Carlton é o máis caro dos tres.
Finalmente, o Lotus Carlton de 1993, a pesar de ser o máis recente, tamén é o que máis quilómetros percorreu, con 99 mil millas (uns 160 000 km). Aínda que aínda está en bo estado, a maior quilometraxe convérteo no modelo máis accesible do trío, coa casa de poxas apuntando a un valor entre o 28 mil e 32 mil libras (entre 32 mil e 37 mil euros).
O exemplo de 1993 utilizouse como coche do día a día ata o ano 2000 (non podemos evitar ter un pouco de envexa ao seu propietario...).