Por regra xeral, cando falamos de coches de produción limitada o que se nos ocorre son superdeportivos capaces de realizar un rendemento grandilocuente. Non obstante, hai excepcións, e unha delas é a Volkswagen XL1 que a empresa británica de poxas Silverstone Auctions ten á venda.
Con produción limitada a só 250 copias e vendas reservadas só para o mercado europeo, non é de estrañar que atopar un XL1 á venda sexa unha rareza. O exemplar do que falamos é un dos 30 vendidos no Reino Unido e está a poxa cun prezo entre 107.000 e 130.000 euros.
Ademais de ser raro, este XL1 en particular é practicamente novo. Con só 127 km percorridos, sendo sempre transportado en remolques por onde fose, probablemente este sexa o Volkswagen XL1 con menos quilometraxe do mundo (quizais con excepción dun que está no museo da marca).
Obxectivo? Reducir o consumo
O XL1 foi creado cun só propósito: reducir o consumo ao máximo. Para conseguilo, Volkswagen esculpiu a carrocería do coupé ata conseguir un coeficiente aerodinámico de apenas 0,186.
Ademais, a marca alemá apostou por reducir o peso do seu modelo, co XL1 de apenas 795 kg grazas ao uso de materiais como fibra de carbono na carrocería, magnesio nas rodas, aluminio na suspensión e material carbono-cerámico. nos discos de freo.
Subscríbete ao noso boletín aquí
En termos mecánicos, o XL1 tiña unha caixa de cambios DSG de sete velocidades acoplada a un pequeno TDI de só 0,8 l e dous cilindros aos que se lle engadiu un motor eléctrico. En conxunto, os dous entregaban uns 76 CV e permitían que o XL1 alcanzara unha velocidade máxima de 160 km/h e alcanzar o 0 a 100 km/h nuns 12,7 segundos, todo iso cun consumo medio de só 0,9 l/100 km.
Subscríbete á nosa canle de Youtube.