Renault, xunto co deseñador Mathieu Lehanneur, crearon a Suite Concept No. 4, outra forma máis de celebrar o 60 aniversario do Renault 4, utilizando un 4L para tal fin e reinterpretándoo.
Esta reinterpretación foi alimentada polos mundos paralelos do automóbil e a arquitectura. Se, por unha banda, a Suite N.º4 é unha homenaxe ao 4L utilitario, versátil e sinxelo, por outra, o seu volume traseiro transformouse para ser, na medida do posible, unha habitación de hotel ao aire libre.
O Renault 4L mantén as súas dimensións exteriores compactas e as súas liñas e silueta icónicas, pero o seu volume traseiro está formado agora por unha serie de fiestras de policarbonato, incluíndo paneis solares de teito transparentes para deixar entrar a maior cantidade de luz posible.
Mathieu Lehanneur"A suite #4 é unha nova experiencia en mobilidade e viaxes. Quería fusionar o mundo dos coches e a arquitectura para crear unha habitación de hotel ao aire libre. Aínda mellor que a suite palacial máis elegante, o coche pode estar onde queremos que estea. estar, xa sexa xunto ao mar, no medio dun campo ou levándoo pola cidade dos nosos soños".
A parte frontal conserva os grupos luminosos circulares, pero a grella foi substituída por un panel ondulado de aluminio pulido, dándolle un efecto de fluidez, dinamismo e movemento.
A influencia da arquitectura tamén se aprecia na elección do ton gris suave da carrocería deste 4L Suite No.4, formado por tres capas de pintura co obxectivo de darlle o aspecto de... cemento.
É dentro da Suite no 4 onde máis se sente a influencia do mundo da arquitectura, sobre todo no entorno e nos materiais escollidos para a súa cobertura. Os bancos e o cadro de mandos aparecen cubertos de veludo amarelo. Detrás, en cambio, utilizábase chenilla acanalada, un material máis groso, para un aspecto máis robusto. Nin sequera faltan almofadas para facer o espazo máis acolledor. Tamén inclúe un banco de madeira que se desliza como un caixón e incluso se pode quitar.
Todos os materiais utilizados nesta Suite número 4 están feitos en Francia e fornecidos por artesáns con sede en París.
Arnaud Belloni, director de marketing global de Renault"A colaboración con Mathieu Lehanneur foi unha combinación natural. Propuxémoslle un concepto que mostrase a súa visión para o 4L. O produto final é extraordinario. Un coche que abarca verdadeiramente todo o que a marca se propoñía conseguir a través da estratéxica Renaulution. plan: crear coches modernos e innovadores que provoquen emociones".
Como non podía ser diferente na actualidade, este 4L reinterpretado tamén se converteu nun eléctrico, podendo alimentarse as baterías polos devanditos paneis solares. Non obstante, non se avanzou ningunha especificación.
A suite número 4 presentouse na casa de poxas Christie's de París, onde estará exposta esta fin de semana. Despois trasladarase ao Atelier Renault e en xaneiro de 2022 exporase na feira do deseño Maison&Objet.
O novo 4L
O Renault 4 ou 4L volverá á gama da marca francesa, e está previsto que isto suceda en 2025. Do mesmo xeito que o Renault 5, que volverá como eléctrico, o novo 4L, chamado polo de agora 4Ever, tamén será eléctrico. cruzamento.
Ambos os modelos compartirán base (CMF-B EV) e transmisión, que prometen unha autonomía de ata 400 km.