Vale... O M8 Grand Coupé Competición é o BMW de produción máis potente de todos os tempos, pero si, non esquezamos que non é o único BMW con 625 CV: o M5 Competition utiliza exactamente a mesma transmisión.
Pero pouco importa. Son 625 CV e 750 Nm que nos entrega un potente V8 bi-turbo, transmitido ás catro rodas mediante unha caixa de cambios automática de oito velocidades.
A pesar de estar no lado equivocado das dúas toneladas non é impedimento para catapultarnos ata os 100 km/h en só 3,2 segundos e despois de 11 segundos a agulla do velocímetro xa pasa polos 200 km/h. E se ven equipado co paquete opcional M Driver's Package (como a unidade que probamos), só aumenta a velocidade a 305 km/h, é impresionante? Sen dúbida.
O M8 Gran Coupé Competition é o máis grande da Serie 8 de BMW, con máis de 5,0 m de lonxitude, pero tamén é o máis práctico e versátil de todos. Contamos con dúas portas adicionais que dan acceso a dous asentos traseiros realmente utilizables, e o maletero de 440 l ten capacidade suficiente para manexar viaxes cada vez máis longas sen medo.
A pesar da "potencia de lume", as súas grandes dimensións e masa non o converten nun coche deportivo "puro e resistente"; é máis ben un GT moi rápido. Ideal para cubrir con comodidade grandes distancias a velocidades moi altas: o compañeiro ideal para un longo paseo pola autoestrada.
Subscríbete ao noso boletín
Non obstante, non deixes que as curvas te intimiden. Segundo descubriu Diogo durante a proba, o M8 Gran Coupé Competition non nega unha estrada máis enrevesada e revela unha alta eficiencia. E na mellor tradición do humor xermánico, mesmo nos permite desactivar a tracción ás catro rodas, deixando só o eixe traseiro como tracción; xa se poden escoitar os berros de pánico dos pneumáticos traseiros...
Xa abonda coa conversa... Mira o vídeo con Diogo Teixeira e coñece con máis detalle os atributos do BMW M8 Gran Coupé Competition:
M8 Grand Coupé Competición
Como era de esperar de calquera BMW, para outro deste calibre, a nosa unidade estaba cargada de opcións. Comezando polo Pack M Competition que transforma o M8 en M8 Competition e engade logo ao prezo base de 208.630 € 17.580 €.
A nosa unidade tamén engadiu elementos substanciais como os freos de carbono-cerámica ou o sistema de audio Bowers & Wilkins, ademais doutros extras (consulta a ficha técnica). Despois de todo, o "noso" BMW M8 Gran Coupé Competition ascendeu a case 250 mil euros!