Luces de emerxencia, “catro intermitentes” ou luces de perigo, o famoso botón que permite acender simultaneamente os catro intermitentes para sinalar unha situación de perigo é probablemente un dos máis utilizados nun contexto urbano.
Despois de todo, cantas veces non nos atopamos con coches estacionados na segunda fila cos "catro intermitentes" acesos? Nestes casos, o condutor parece convencido de que funcionan como a capa de invisibilidade de Harry Potter, facendo "invisible" aos ollos da lei o coche cuxo aparcamento abusivo é un delito administrativo.
Outras veces, como falo, utilízanse na vía aberta (e sobre todo pola noite) para agradecer momentos de cortesía ao volante cada vez máis raros, como facilitar adiantamentos ou ceder.
Pero realmente sabes cando e como se poden (e deben) usar os "catro intermitentes" ou as luces de emerxencia? Neste artigo, analizamos o Código da estrada para darche unha resposta exacta.
Que di a lei?
O uso de “catro intermitentes”, luces de emerxencia ou de advertencia de perigo está previsto no artigo 63 do Código de circulación e dificilmente pode quedar máis claro sobre as circunstancias nas que se poden empregar estas luces.
Subscríbete ao noso boletín
Así, e segundo o disposto no Código da Vialidade, os "catro sinais de xiro" poden (e deben) utilizarse cando:
- o vehículo supón un perigo especial para os demais usuarios da vía;
- en caso de redución repentina da velocidade provocada por un obstáculo imprevisto ou por condicións meteorolóxicas ou ambientais especiais (como, por exemplo, cando nos atopamos cun accidente);
- en caso de inmobilización forzosa do vehículo por accidente ou avaría, se supón un perigo para os demais usuarios da vía;
- o vehículo está sendo remolcado.
Nos dous últimos casos, se os "catro intermitentes" non funcionan, o condutor deberá (se é posible) utilizar as luces de posición. Por último, tamén se deben empregar os “catro intermitentes” en caso de avaría no sistema de iluminación principal (presenza, cruce e vía), algo que, aínda que pouco habitual, pode ocorrer (digo eu).
Calquera persoa que incumpra as normas que lle presentamos incorrerá nunha multa de 60 a 300 euros.
E os outros casos?
Pois ben, tendo en conta a “letra da lei”, non fai falta dicir que o uso dos “catro intermitentes” en todas as demais situacións é impropio. Non obstante, hai un pequeno detalle a destacar (ou é "maior"?).
Se utilizas os "catro intermitentes" para agradecer cando un vehículo facilita o adiantado, case non prexudica a ninguén e xa se coñece como "xerga de estrada", non ocorre o mesmo cando usamos as luces de emerxencia para saír do coche. estacionado en segunda fila, nun lugar reservado para persoas con mobilidade reducida ou nunha parada de autobús.
Por suposto, o máis probable é que moitos de nós xa empregamos os "catro intermitentes" para desculpar un aparcamento ou parar nun lugar onde non deberíamos. Porén, tendo en conta que existe todo un marco legal pensado para sancionar o estacionamento prohibido e que pode ir desde a imposición de multas ata a retirada do coche, pode que non sexa mala idea buscar praza.
Despois de todo, os famosos "catro intermitentes" non outorgan poderes especiais ao coche, non o converten nun vehículo prioritario nin impiden que as autoridades vexan que incorre nunha infracción administrativa.