Veremos a tecnoloxía LIDAR na próxima xeración de modelos Volvo?

Anonim

A condución autónoma segue sendo unha das prioridades de Volvo e, tras crear unha empresa para acelerar o seu desenvolvemento, agora anunciou que aplicará a tecnoloxía LiDAR nos seus futuros modelos.

O plan é integrar esta tecnoloxía na nova plataforma Volvo SPA 2, que está previsto que se lance en 2022 —o sucesor do XC90 debería ser o primeiro en utilizar os servizos SPA2— e que debería contar con hardware para a condución autónoma.

Segundo Volvo, os modelos baseados no SPA 2 actualizaranse automaticamente e, se os clientes o desexan, recibirán o sistema "Highway Pilot", que lles permitirá circular de forma totalmente autónoma pola autoestrada.

Volvo LiDAR
O que LiDAR "ve".

Como vai funcionar?

Capaz de emitir millóns de pulsos de luz láser para detectar a localización dos obxectos, os sensores LiDAR dixitalizan o ambiente en 3D e crean un mapa temporal en tempo real sen necesidade de conexión a Internet.

Subscríbete ao noso boletín

Grazas a estas características, a tecnoloxía LiDAR proporciona niveis de visión e percepción que as cámaras e os radares non poden proporcionar, polo que é fundamental para o futuro da condución autónoma, a pesar da voz disidente de Elon Musk sobre o tema.

No que respecta ao sistema "Highway Pilot", a tecnoloxía desenvolvida por Luminar funcionará co software de condución autónoma, con cámaras, radar e con sistemas de respaldo para funcións como dirección, freada e alimentación das baterías.

A seguridade tamén gaña.

A tecnoloxía LiDAR non se trata só de condución autónoma, e por iso mesmo Volvo Cars e Luminar estudan tamén o papel desta tecnoloxía na mellora dos futuros sistemas avanzados de asistencia á condución (ADAS).

A condución autónoma ten o potencial de converterse nunha das tecnoloxías máis importantes da historia, se se introduce de forma responsable e segura.

Henrik Green, vicepresidente de Investigación e Desenvolvemento de Volvo Cars

A nova xeración de modelos Volvo baseados no SPA2 aplicará un sensor LIDAR de serie, encima do parabrisas, como se pode ver na imaxe destacada? É unha posibilidade que están estudando, refiren as dúas empresas.

O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.

Le máis