A garantía de que a electricidade posta a disposición nas estacións de recarga específicas que terá Porsche para os seus futuros vehículos eléctricos, non será, nin ao principio, de balde, deuna o vicepresidente do Comité Executivo, Lutz Meschke. Cando o sitio web de Gearbrain lle preguntou sobre esta pregunta, non deixou dúbidas:
Lutz Meschke, vicepresidente do Comité Executivo de PorscheClaro que si. Por suposto que queremos gañar cartos con todos estes novos produtos e servizos. Claro que si!
Cómpre lembrar que, por exemplo, Tesla decidiu, nunha fase inicial de instalación dos seus Superchargers, e ata hai pouco tempo, ofrecer os cargos, sen esixir ningún pago por parte dos propietarios dos vehículos da marca pola enerxía consumida.
Electricidade máis barata? En realidade non…
Preguntado polos prezos que pretende aplicar o fabricante, o mesmo responsable tamén revelou que a electricidade subministrada terá uns custos similares aos da gasolina, ao contrario do que ocorre con outros provedores de enerxía.
Como factor atenuante, tamén é importante mencionar que o posible prezo ao que se refire Lutz Meschke refírese aos envíos realizados fóra do fogar, en estacións externas. Aínda que Porsche tamén ten previsto vender cargadores para a súa instalación nos fogares, nos que as cantidades a pagar pola electricidade deben ser, non obstante, fixadas polo provedor que xa subministra a vivenda.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Queda por determinar se as estacións de carga rápida de 800 V que Porsche ten previsto instalar nos concesionarios estarán ou non cubertas por esta tarifa. Algo que, todo indica, ocorrerá coa rede de estacións de servizo Ionity que a marca está a implantar, xunto con outros fabricantes do grupo Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Ford en Europa, así como co proxecto Electrify America, leva lugar nos EUA.