Malia asumir que non é un gran fan dos coches clásicos, James May fixo unha excepción e engadiu un modelo "antigo" á súa colección. O elixido foi, nada menos que, o Volkswagen Buggy con quen participou nun reto do programa “A Gran Volta”.
Usado no episodio onde May, Clarkson e Hammond cruzaron Namibia, este Volkswagen Buggy é unha réplica do famoso Meyers Manx orixinal. Energizando é, segundo o presentador británico, un motor con 101 CV.
En canto á decisión de comprar un clásico sen quererlles especialmente, May afirmou: "Sendo sincero, non me gustan os coches clásicos, pero este non é un clásico (...) é un cariño profundamente persoal que floreceu". ."
O mellor de Buggy? a punta dun escaravello
Ao longo do vídeo no que presenta o seu clásico, James May adoita deixar patente a animosidade que ten en relación ao modelo que serve de base ao Buggy, o emblemático Beetle.
Segundo o presentador británico, hai dúas cousas que fan especial o Volkswagen Buggy. O primeiro é o feito de ser un Buggy e o segundo é que, por cada Buggy producido, hai un Beetle menos nas estradas, e iso, segundo o entende de James May, sempre é algo positivo.
Pero hai máis razóns polas que a James May lle gusta o Volkswagen Buggy: unha delas é o feito de que, segundo May, "é imposible estar descontento cando conduces un destes modelos".
Curiosamente, ao longo do vídeo, James May revela que non utiliza o Volkswagen Buggy para camiñar polo lugar onde estaba destinado, a praia. E a xustificación disto é, coma sempre, moi racional: o sal estragaría o coche.
A este respecto, May dixo: “En realidade, eu nunca o levo á praia (…) ¿Algunha vez pensaches que lle faría o sal a todo o cromo? Podes imaxinar o que o sal faría cos enlaces expostos do acelerador traseiro? Levar o meu cochecito á praia? ¡Deben estar tolos!”.
Se lembrades, non é a primeira vez que un dos presentadores de “The Grand Tour” decide comprar un coche que participou nalgún dos capítulos deste programa ou do “Top Gear” que antes presentaron. Despois de todo, hai uns anos Richard Hammond comprou e restaurou o Opel Kadett, ao que lle chamaba cariñosamente "Oliver", que adoitaba montar en Botswana.