O Hennessey Venom F5 presentouse no escenario SEMA e trae consigo números realmente esmagadores. Supostamente é o primeiro coche de produción -se temos en conta 24 unidades previstas o suficiente para ser considerada unha- en romper a barreira dos 300 mph.
A velocidade máxima anunciada é 301 mph ou o equivalente a 484 km/h - de tolos! Para acadar este valor, Hennessey tomou as leccións aprendidas do predecesor Venom GT, outra máquina enfocada só e só á obtención de velocidade, xa que chegou a uns 435 km/h.
Por que F5?
A designación F5 procede da escala Fujita e é a súa categoría máis alta. Esta escala define o poder destrutivo dun tornado, implicando velocidades do vento entre 420 e 512 km/h. Valores onde encaixa a velocidade máxima do Venom F5.
Como chegar a máis de 480 km/h
O Venom F5 abandona as súas orixes Lotus -o Venom GT comezou como un modesto Lotus Exige- e preséntase cun novo cadro de fibra de carbono. A carrocería, tamén en carbono, foi totalmente redeseñado, con importantes ganancias no coeficiente de penetración aerodinámica. O Cx é de só 0,33, moito máis baixo que o 0,44 do Venom GT ou o 0,38 do Bugatti Chiron.
Menos rozamento, máis velocidade. Agora únete ao poder. E iso é proporcionado por un enorme V8 bi-turbo de 1600 CV que fará todo o posible para destruír as rodas traseiras, as únicas con tracción, mediante unha caixa de cambios de sete velocidades e só un embrague, con cambios de marchas que se efectúan a través das patillas.
As aceleracións destrúen Chiron e Agera RS
O peso tamén axuda ao rendemento. Con só 1.338 kg, é máis lixeiro que a maioría das escotillas quente de 300 CV do noso mercado. O peso é próximo ao Koenigsegg Agera RS e está lonxe das dúas toneladas do Bugatti Chiron.
Como xa se mencionou, o Hennessey Venom F5 só ten dúas rodas motrices, igual que o Agera RS. O que non foi impedimento para que o hiperdeportista sueco esnaquizase os 42 segundos do Chiron no 0-400 km/h-0. Pero o Venom F5 ofrece aínda máis potencia que estes dous e é o máis lixeiro dos tres.
Hennessey afirma que o Venom F5 pode completar a mesma proba en menos de 30 segundos — o Agera RS requiriu 36,44 segundos. Para alcanzar os 300 km/h leva menos de 10 segundos. En termos relativos, o Venom F5 alcanza os 300 km/h máis rápido que a gran maioría dos coches que compramos e conducimos chega aos 100. Rápido é un termo modesto para clasificar o Hennessey Venom F5...
Por suposto, queda agora demostrar que non son só números en papel e que se poden conseguir na práctica. Ata entón, para os interesados nunha das 24 unidades que se van producir, o prezo anunciado rolda os 1,37 millóns de euros.
