Arranque en frío. O New Beetle tiña un alerón retráctil do 911 "á la"... Como é?

Anonim

É unha das características do Porsche 911: os spoilers retráctiles dos distintos Carrera, que levan décadas con eles, pódense atopar non só noutros Porsche senón tamén noutras máquinas, senón nun Carocha? Pois... tempo de facer unha pequena investigación.

Acabamos descubrindo que eras parte do Volkswagen New Beetle (1997-2010) cando se asocia co motor 1.8T — 1.8 Turbo de 150 cv — aumentando automaticamente a partir de 150 km/h. As versións posteriores do New Beetle elevárono moito antes, a partir de 77 km/h, e tamén se podía accionar manualmente mediante un botón.

Como identificalos? Fácil. A diferenza do 911, que ten o spoiler debaixo da xanela traseira, o New Beetle estaba situado na parte superior, parecendo unha extensión do mesmo.

Volkswagen New Beetle
Aí está, acurrucado enriba da fiestra traseira.

A súa función é idéntica á dos outros spoilers retráctiles que coñecemos. A forma de escaravello (derivada da pinga de auga) do... Beetle crea naturalmente moita sustentación positiva no eixe traseiro a altas velocidades. O alerón traseiro, ao alterar o fluxo de aire, atenúa a sustentación positiva, contribuíndo á estabilidade do vehículo a altas velocidades.

Punta de sombreiro para o noso Raúl Mártires.

Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.

Le máis