Cambiar o continente, cambiar o gañador? Que esperar do GP de Canadá?

Anonim

Seis carreiras despois do inicio do Campionato do Mundo de Fórmula 1 e seguimos agardando que un equipo que non sexa Mercedes poida subir ao posto máis alto do podio. Agora como GP de Canadá Na porta, as expectativas son as mesmas que as que se establecen dende o inicio da tempada: ¿é aquí onde alguén lle gaña a Mercedes?

Despois de non conseguir o un-dous en Mónaco por primeira vez esta tempada, con Vettel logrando bater o seu Ferrari entre as dúas "frechas de prata" (detrás de Hamilton), Mercedes parece que adoptou un discurso máis calculador.

Proba diso son as declaracións de Totto Wolf que afirmou que no circuíto canadense Ferrari ten vantaxe pola maior velocidade en liña recta, algo que tamén confirmou Valteri Bottas, a pesar de que os monoprazas do equipo alemán recibiron novos propulsores ( algo que xa estaba previsto).

Polo de agora, nun momento no que xa se realizaron os primeiros adestramentos, a "aprehensión" de Mercedes parece máis farola que outra cousa. Ao final, os dous Mercedes tiveron os mellores tempos, sendo o Ferrari de Leclerc (que quere esquecerse dun GP de Mónaco accidental) que se debe "contentar" co terceiro mellor tempo.

Circuíto Gilles Villeneuve

Situado en Montreal, o circuíto onde se celebra o GP de Canadá debe o seu nome ao falecido piloto canadense Gilles Villeneuve, e este ano celébrase a 40ª vez que o GP de Canadá se celebra neste circuíto (dun total de 50 edicións do canadense). proba).

Subscríbete ao noso boletín

O circuíto canadense, que se estende ao longo de 4.361 km, é coñecido por mesturar elementos dun circuíto urbano cos dun circuíto fixo e o seu trazado (con 13 curvas) leva aos equipos a favorecer a velocidade en liña recta en detrimento da velocidade en curva.

En canto aos pilotos máis exitosos no GP de Canadá, Schumacher lidera con sete vitorias, e se Hamilton gaña esta fin de semana igualará ao alemán. O equipo máis exitoso no Gran Premio do Canadá é McLaren cun total de 13 vitorias, seguido de Ferrari con 12.

Que esperar?

Desde o primeiro momento, o GP de Canadá parece "deseñado" para ser unha loita entre Mercedes e Ferrari coa observación de Red Bull (desde certa distancia). Porén, se se confirman os resultados da primeira sesión de adestramentos libres, o certo é que quizais esteamos a piques de presenciar outra carreira dominada por Mercedes.

No resto do paquete, Haas pode aproveitar que utiliza un motor Ferrari para intentar "brillar" en Canadá. McLaren tentará seguir sendo o mellor dos "tres grandes" con Racing Point tentando aproveitar o motor Mercedes para achegarse ao equipo británico.

En canto a Renault, as alarmas seguen a soar e os resultados aínda están por aparecer, e o equipo francés ten incluso un piloto que sabe o que é gañar en Montreal (Daniel Ricciardo, que logrou alí a súa primeira vitoria en 2014). Espérase que Toro Rosso, Alfa Romeo e Williams pelexen entre eles para afastarse das dúas últimas prazas.

O GP de Canadá está previsto que comece ás 19:05 (hora de Portugal continental) o domingo, e a cualificación está prevista para mañá pola tarde, ás 18:40 (hora de Portugal continental).

Le máis