a historia de Citroen Méhari comezou en 1968, ano no que se lanzou este pequeno jeep. Ou será utilitarista? Ou será a recollida?! Non é doado definir Méhari á luz dos estándares actuais. Pero miralo á luz do seu tempo faise máis doado.
Méhari é un testemuño de catro rodas do clima en Europa a finais dos anos 60: liberdade de expresión, opinión e esperanza para o futuro. Méhari foi un reflexo deste clima de cambio.
Sentado nun chasis tubular de algo máis de 500 kg, este simpático francés gañouse o seu lugar na historia da marca, en gran parte grazas á súa sinxeleza. O deseño minimalista e aventureiro, marcado pola carrocería de plástico ABS e o teito de lona, contou da man do francés Roland de la Poype, enxeñeiro e excombatente na Segunda Guerra Mundial.
influencias militares
De feito, a conexión coas forzas militares non queda aí: durante os seus 20 anos de produción, Citroën vendeu máis de 7000 unidades Méhari ao exército francés.
Subscríbete ao noso boletín
Pero hai máis. O nome Méhari orixinouse dunha especie de dromedarios do norte de África, moi utilizada como medio de transporte polo exército francés nas súas antigas colonias nos séculos XIX e XX. ¿Coincidencia? En realidade non…
listo para todo
Inspirado no Citroën Dyane 6 e baseado na plataforma do Citroën 2CV, o Méhari estaba propulsado por un modesto motor de dous cilindros oposto de 602 cm3, igual que o do Citroën Ami.
Inicialmente equipado con tracción dianteira, en 1980 comezou a producirse unha versión con tracción total do seu nome "Mehari 4×4". Porén, esta versión non tivo moito éxito (só producíronse 1300 unidades) e a produción rematou tres anos despois.
Grazas á súa versatilidade, o Citroën Méhari utilizouse como vehículo sanitario en eventos como o Rally París-Dakar, ademais da súa recoñecida utilidade militar.
A pesar do éxito inicial, o Citroën Méhari perdeu popularidade co paso dos anos e as vendas descenderon considerablemente na década de 1980, ata que en 1988 Citroën decidiu deixar de producir. Coa presentación do novo E-Mehari (NDR: no momento da publicación orixinal deste artigo), ábrese un novo capítulo na historia deste curioso modelo minimalista, cun forte atractivo para a aventura. Benvido ao século. XXI Méhari!
