Presentado hai dous días, o Ferrari 812 Competizione (que tamén conta cunha versión Aperta) é un dos modelos de estrada máis radicais da historia da marca Maranello.
Nun momento no que soubemos que Ferrari prepárase para lanzar o seu primeiro modelo eléctrico en 2025, o 812 Competizione preséntase "en servizo" co motor de combustión máis potente da marca cavallino rampante e que é "música para os nosos oídos".
E falando de música, xa chegou a Internet un vídeo do Ferrari 812 Competizione na pista de Fiorano, un dos dous da marca italiana, onde se escoita o "berro" do motor V12 de aspiración natural. E que marabilloso é escoitar a música dun Ferrari de 12 cilindros...
Ferrari garantira que, a pesar de verse obrigado a instalar un filtro de partículas, conseguira conservar o son típico dos seus V12 grazas a un novo deseño do sistema de escape. E agora que o escoitamos, non cabe dúbida de que a marca de Maranello conseguiu esta tarefa.
Capaz de subir ata 9500 rpm (nunca un Ferrari de estrada xirou tan rápido), este V12 de 6,5 litros, que é o corazón palpitante do Ferrari 812 Competizione, produce unha impresionante potencia de 830 CV a 9250 rpm e 692 Nm de máximo. torque a 9500 rpm.
Grazas a todo isto, o 812 Competizione ve os 100 km/h despachados en só 2,85 segundos, os 200 km/h en só 7,5 segundos e a velocidade máxima superando os 340 km/h do Superfast, sen que Ferrari necesitase o valor.
A velocidade é, polo tanto, algo que non lle falta a este Cavallino Rampante, que en Fiorano foi 1,5 segundos máis rápido que o 812 Superfast e quedou só un segundo do tempo do SF90 Stradale, o “súper híbrido” de 1000 CV de Ferrari. .
