Gymkhana 2020: Travis Pastrana Takeover . Se vimos esta "tola" caza do tesoro sobre catro rodas en calquera película de Hollywood, diríamos que todo se fixo nun ordenador. Pero non, é moi real, ata hai un momento así... "ahh... xa ti #$%#@&"! - Realmente tes que velo.
Travis Pastrana non é alleo a estas acrobacias e con el chegou un Subaru WRX STI do inferno e mesmo o novo BRZ: desde a segunda edición (2009) non vimos un Subaru nestas andanzas.
O foco da máquina revestida de fibra de carbono está, sobre todo, na aerodinámica, ata hai elementos móbiles para facer que este WRX STI sexa tan bo (literalmente) para voar como para agarrarse ao asfalto.
Como era de esperar, temos un boxer de catro cilindros que dá vida ao WRX STI, pero non é un boxer de catro cilindros calquera. O bloque e as cabezas están "esculpidas" nun bloque sólido de metal, os compoñentes internos proceden do rallycross WRX STI e o escape está en Inconel, cuxas saídas saen polo... capó.
Subscríbete ao noso boletín
¿Resultado? Máis de 860 CV enviados ás catro rodas mediante unha caixa de cambios secuencial de seis velocidades. A máquina en detalle:
As expresións faciais de Pastrana durante a Gymkhana 2020 son imperdibles.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.