Ademais dos primeiros exemplos do Toyota GR Supra e do Ford Mustang Shelby GT500, tamén o primeiro Chevrolet Corvette C8 foi poxado por Barrett-Jackson.
En total, a primeira copia do Chevrolet Corvette C8 vendeuse por tres millóns de dólares (uns 2,72 millóns de euros). Como ven sendo habitual nestas poxas de primeiras unidades Barret-Jackson, os ingresos da venda do Corvette C8 foron doados a unha organización benéfica.
Pero se ata agora todo sobre a venda do primeiro Corvette C8 parece "normal", non se pode dicir o mesmo sobre as declaracións de Rick Hendrick, CEO do Hendrick Automotive Group que comprou este histórico exemplo: é o primeiro Corvette de produción con un motor en posición central traseira.
Nunha entrevista concedida á Detroit Free Press, Hendrick dixo que non ten intención de conducir o coche. En cambio, vai expoñelo no Hendrick's Heritage Center, un espazo situado na sede da súa empresa e no que Hendrick alberga máis de 120 Corvettes, algúns deles tamén exemplares de primeira produción.
O Corvette C8 que estivo presente na poxa é unha unidade de preprodución.
A produción de 2020 xa se esgotou
Aínda que as primeiras unidades do Chevrolet Corvette C8 nin sequera comezaron a producirse (e moito menos entregadas aos seus propietarios), o inicio da produción atrasouse debido a unha folga sindical en varias plantas de GM en EE. UU. que tivo lugar en outubro do pasado ano. ano - a marca norteamericana anunciou que a produción de 2020 do Corvette C8 está esgotada.
Subscríbete ao noso boletín
Que significa isto? Simple, significa que os 40.000 Corvette C8 que Chevrolet planea producir xa se venderon antes incluso de saír da liña de produción. Non está mal, ao fin e ao cabo estamos a falar dun bipraza de altas prestacións.