Agora anda. Porsche Taycan Cross Turismo "plícase" nas probas

Anonim

O primeiro modelo 100% eléctrico de Porsche, o Taycan está garantido que non será o único. Proba diso é a chegada cada vez máis inminente do seu “irmán”, o Porsche Taycan Cross Tour.

Anticipado polo prototipo Mission E Cross Turismo presentado no Salón do Automóbil de Xenebra de 2018, este segundo modelo eléctrico de Porsche quedou agora "captado" nunha serie de "fotos espía" oficiais onde parece ser posto a proba.

As formas parecen estar moi próximas ao prototipo e anticipan un modelo máis “familiar” e máis centrado na versatilidade.

Porsche Taycan Cross Tour
Stefan Weckbach, é o responsable da "familia" de modelos Taycan.

De feito, este mesmo carácter foi confirmado por Stefan Weckbach, xefe da “familia” de modelos Taycan, quen afirmou: “co Taycan Cross Turismo quixemos ofrecer un pouco máis de espazo e versatilidade”.

Segundo o executivo alemán, conseguiuse grazas a "unha liña de teito totalmente nova, cun teito con barras lonxitudinais que engaden máis espazo nos asentos traseiros e un maletero máis amplo".

Preparado para os "malos camiños"

Descrito por Weckbach como un coche ideal tanto para a cidade como para o campo, o Taycan Cross Turismo debe esta "dobre personalidade" á súa altura superior. Descrito como un CUV (vehículo utilitario crossover), o Taycan Cross Turismo é capaz de afrontar non só estradas de grava, senón tamén pequenos obstáculos todoterreo.

Subscríbete ao noso boletín

Ademais da maior distancia ao chan, Weckbach revelou que o segundo modelo eléctrico de Porsche recibiu un sistema de suspensión optimizado e un modo de condución específico chamado "CUV" deseñado especialmente para situacións de condución todoterreo.

Porsche Taycan Cross Tour
Taycan Cross Turismo promete unha maior versatilidade que a que ofrece Taycan.

En canto aos motores, aínda que aínda non hai nada confirmado, non nos sorprendeu que fosen idénticos aos que utilizaba Taycan. Queda por desvelar a data de presentación e chegada ao mercado.

Le máis