BMW aumenta a gama híbrida enchufable cos novos 320e e 520e

Anonim

Coa electrificación "á orde do día", BMW decidiu reforzar a súa gama de híbridos enchufables co novo BMW 320e e 520e , que se unen aos xa coñecidos 330e e 530e.

Anímaos un motor de gasolina de catro cilindros con 2,0 l e 163 CV, que vai asociado a un motor eléctrico que permite unha potencia máxima combinada de 204 CV mentres que o par está fixado en 350 Nm.

Con tracción traseira ou integral, os BMW 320e e 520e teñen sempre unha caixa de cambios automática de oito velocidades. En canto ás carrocerías, ambos modelos estarán dispoñibles en formato sedán e monovolumen (tamén coñecido como Touring en BMW).

BMW 520e
O BMW 520e comparte mecánica co 320e máis pequeno.

Económico pero rápido

No sedán 320e de tracción traseira os 100 km/h chegan en 7,6 segundos (o 320e Touring leva 7,9 segundos) e a velocidade máxima está fixada en 225 km/h (220 km/h na furgoneta). Por outra banda, o 320e xDrive Touring cumpre de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos e alcanza os 219 km/h.

Subscríbete ao noso boletín

En canto ao 520e, en formato berlina, tarda 7,9 segundos en alcanzar os 100 km/h (a furgoneta faino en 8,2 segundos) e a velocidade máxima establécese, respectivamente, en 225 km/h e 218 km/h. Ambos capaces de alcanzar os 140 km/h en modo 100% eléctrico, tanto o 320e como o 520e non teñen autonomía nesta modalidade tan diferente.

BMW 320e

O sedán 320e anuncia unha autonomía eléctrica de entre 48 e 57 km (ciclo WLTP); a 320e Touring entre 46 a 54 km; o 520e sedan entre 41 e 55 km e o 520e Touring entre 45 e 51 km. Común a todos eles é o uso dunha batería de 12 kWh (34 Ah) que se pode cargar ata 3,7 kW, requirindo 3,6 horas para unha carga completa (2,6 horas se se quere pasar do 0 ao 80 %).

Situada debaixo dos asentos traseiros, a batería acaba "facturando" a capacidade do maletero, inferior á dos outros Serie 3 e 5 non híbridos. Deste xeito, a berlina 320e conta cun maletero de 375 litros, mentres que a berlina 520e ofrece 410 litros. As furgonetas, o 320e Touring e o 520e Touring teñen, respectivamente, 410 litros e 430 litros.

Cun lanzamento ao mercado previsto para marzo, os prezos dos novos BMW 320e e 520e son, polo de agora, unha cantidade descoñecida.

Le máis