Nacido en 1966 coa intención de competir en Le Mans, o Jaguar XJ13 viu un cambio na normativa para impedirlle facer o para o que naceu: correr. Agora, 53 anos despois da aparición do XJ13, o renacido equipo/empresa británico Ecurie Ecosse decidiu inspirarse nel e crear o LM69.
Segundo Autocar, Ecurie Ecosse afirma que o LM69 foi construído coma se o equipo recuperara o prototipo XJ13 para alinearse no partido das 24 Horas de Le Mans de 1969. construído un exemplo, produciranse un total de 25 unidades do LM69.
Do mesmo xeito que co exemplo de Jaguar, o Ecurie Ecosse LM69 tamén utiliza un motor V12 montado nunha posición central. Polo momento non hai datos sobre a potencia, con todo, tendo en conta que o XJ13 ofrecía uns 509 CV, o máis probable é que o LM69, polo menos, iguale este valor.
Inspirado no XJ13 pero non é o mesmo
Aínda que a (forte) inspiración do Jaguar XJ13 é evidente, o LM69 non é unha copia do único exemplo que en 1971 se viu implicado nun accidente que obrigou á súa reconstrución total. Para comezar, a diferenza do XJ13, que era descapotable, o modelo Ecurie Ecosse recibiu un teito fixo.
Subscríbete ao noso boletín
Ademais, o LM69 tamén presenta un alerón traseiro destacado e pequenas aletas dianteiras para unha aerodinámica superior. Aínda así, as formas xerais seguen sendo bastante fieis ás do prototipo de Jaguar. O máis interesante é que os enxeñeiros de Ecurie Ecosse non engadiron ningunha tecnoloxía ou funcións de deseño posteriores a 1969.
En comparación co modelo orixinal, o LM69 tamén recibiu pneumáticos máis anchos, modificacións do motor e varios paneis producidos con materiais compostos. Programado para un concerto no Concours of Elegance de Londres en setembro, aínda non está claro canto custará o Ecurie Ecosse LM69.