Durante a presentación dos resultados financeiros e da estratexia do BMW Group, levantouse o telón do novo BMW i4 , a nova berlina 100% eléctrica do fabricante alemán.
BMW define o novo i4 como un “Gran Coupé de catro portas totalmente eléctrico”, sendo, a todos os efectos, a carrocería que lle faltaba ao Serie 4 que xa coñecemos como coupé e descapotable. Aínda non se revelaron as imaxes do interior, pero dada a súa proximidade coa Serie 4, é de esperar que herde as mesmas solucións.
A presentación do novo modelo produciuse co anuncio de que o lanzamento do i4 terá lugar tres meses antes do previsto inicialmente. A chegada ao mercado do novo BMW i4 terá lugar durante este ano.
Ademais do BMW i4 "normal", este irá acompañado dunha versión BMW M Performance que tamén coñeceremos en 2021. Este último non será un modelo comparable a un M3/M4, senón que estará un chanzo por debaixo, onde modelos como o M340i/ reside. M440i. Dito isto, é de esperar que, aínda así, a potencia estea fixada en 530 CV de potencia e a aceleración ata os 100 km/h consiga nuns 4,0 segundos.
Polo momento a marca alemá non adiantou máis especificacións técnicas sobre a súa nova proposta eléctrica -descubriremos cales son nas próximas semanas- coa excepción de que haberá varias versións que permitirán unha autonomía máxima de ata 590 km (WLTP).
oferta en aumento
O novo BMW i4 únese así á crecente carteira do fabricante de modelos 100% eléctricos. Desde o compacto i3 ata o novo SUV iX3 e sen esquecer o novo SUV iX de gama alta, unha proposta que coñecimos as primeiras versións de produción no mesmo evento.
O i4 herda o dobre ril xenerosamente proporcionado da Serie 4, pero aquí aparece practicamente cuberto.
Para 2023, BMW espera ter unha ducia de modelos 100% eléctricos á venda en todo o planeta, cubrindo o 90% dos segmentos de mercado onde opera a marca.