Romano Artioli, empresario italiano, era o propietario dun dos maiores concesionarios de Ferrari de Italia, pero finalmente se coñecería, sobre todo, pola compra de Bugatti en 1987, dando lugar ao fantástico EB110. Non pararía aquí, comprar Lotus a General Motors en 1993, e foi durante o seu liderado de só tres anos cando o Lotus Elise.
O deporte de referencia, aínda hoxe vendido, marcou o retorno ás súas orixes por parte de Lotus. Cando chegou o momento de bautizalo, por vontade de Romano, tomou o nome da súa neta Elisa Artioli - un momento que se rexistrou para a prosperidade, cando a muller aínda era unha nena.
Despois de 22 anos e xa co Lotus nas mans de Geely, Elisa, a muller, volveu ás instalacións da marca en Hethel, para reunirse con Elise, o coche —no marco das celebracións do 70 aniversario da marca—; non só co modelo que leva o seu nome, senón precisamente co mesmo coche no que foi fotografado entón: o chasis Lotus Elise número 2.
Elisa Artioli, en 1996, co seu avó, Romano Artioli, e o Lotus Elise
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 9:00 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.