Froito dunha asociación de desenvolvemento entre Toyota Motor Europe e CaetanoBus SA, o H2.Cidade Ouro presentouse no Busworld deste ano, que ten lugar en Bruxelas, Bélxica.
Trátase dun autobús eléctrico, pero en lugar de utilizar baterías, como o xa coñecido e.City Gold, o H2.City Gold utiliza unha pila de combustible de hidróxeno, tecnoloxía derivada do Toyota Mirai.
As vantaxes con respecto a e.City Gold reflíctense nunha maior autonomía e un menor tempo de subministración. Características H2.City Gold a 400 km de autonomía (300 km para o e.City Gold) e o tempo de repostaxe dos cinco depósitos de hidróxeno (capacidade total 37,5 kg) é de apenas nove minutos con hidróxeno presurizado a 350 bar.
Do mesmo xeito que co Mirai e outros vehículos de pila de combustible de hidróxeno, as únicas emisións resultantes son o vapor de auga.
Para aqueles que poderían desconfiar de viaxar con cinco tanques cheos de hidróxeno sobre as súas cabezas, non había medias medidas en termos de seguridade. O H2.City Gold está equipado con sensores de fuga e colisión de hidróxeno, que cortan automaticamente a subministración de hidróxeno se se detecta unha fuga ou colisión.
Subscríbete ao noso boletín
A pila de combustible e os depósitos de hidróxeno están situados no tellado, e o H2.City Gold está dispoñible en dous tamaños: 10,7 m e 12 m de lonxitude. Para garantir a túa mobilidade contamos cun motor eléctrico de 180 kW de potencia, o equivalente a 245 CV.
Fabricado aquí en Portugal, as primeiras entregas do H2.City Gold teñen lugar en 2020, con probas piloto que terán lugar nos próximos meses en varias cidades europeas.
Johan van Zyl, presidente e CEO de Toyota Motor Europe“Grazas á súa longa relación con Toyota, á súa comprensión dos requisitos do mercado e ás súas capacidades técnicas, CaetanoBus foi o socio ideal para comezar o desenvolvemento das nosas actividades de venda de células de hidróxeno. Espero recibir os primeiros comentarios do mercado sobre este proxecto e ampliar o negocio de subministración de tecnoloxía de pilas de combustible de hidróxeno".