O DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft e máis tarde Deutsche Tourenwagen Masters) foi un dos campionatos de turismo máis espectaculares aos que puidemos asistir; si, aínda existe, pero son un pálido reflexo do que foron.
Con máquinas un ou dous niveis de rendemento por encima do resto dos campionatos de turismo, as carreiras foron auténticas descargas de adrenalina, sempre con moita acción na pista e máquinas que, a pesar de estar cada vez máis afastadas das súas homólogos de estrada, non foron menos desexables.
Editados pola canle DTEnthusiast, estes tres vídeos transpórtannos a tres momentos distintos da historia do DTM. Comezamos (destacados) cos míticos duelos entre o BMW M3 e o Mercedes-Benz 190 DTM, sen esquecernos do enorme Audi V8 ou do Opel Kadett e do Ford Sierra RS.
No segundo vídeo, o máis destacado é o Alfa Romeo que desafiou... e venceu aos alemáns "na casa" co fantástico 155 V6, deixando atrás ao Mercedes-Benz Clase C e ao Opel Calibra.
Subscríbete ao noso boletín
E no terceiro, tras un intervalo duns anos —substituído polo ITC (Campionato Internacional de Turismos)—, o DTM volvería no ano 2000, con "novas estrelas" como o Mercedes-Benz CLK, o Opel Astra Coupé e o non oficial. Audi TT (cortesía de ABT).
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.