Brabus, coñecido preparador alemán, vén de presentar unha das versións máis exclusivas e radicais do Smart fortwo. Denominado Brabus 92R , ten unha mecánica eléctrica un pouco "picante" e un aspecto moito máis deportivo.
Este Brabus 92R está baseado no Smart EQ fortwo cabrio, pero foi moi modificado, con novos parachoques cun deseño máis agresivo, rodas máis grandes (16" na parte dianteira e 17" na traseira), un kit de suspensión coilover e un -novo interior, cun aspecto moito máis deportivo.
Pero se a imaxe máis agresiva promete "roubar" algunhas miradas na estrada, é a mecánica lixeiramente mellorada a que o converte nun... "super-intelixente", polo menos en comparación coa gama de modelos actual da marca.
Como o seu modelo base, o Brabus 92R só ten un motor eléctrico, que foi optimizado aquí para producir 92 CV e 180 Nm, un aumento de 11 CV en comparación co Smart EQ fortwo cabrio "convencional".
Grazas a este aumento de potencia e co modo Sport+ activado (o máis deportivo dos catro modos dispoñibles: Basic, Eco, Sport e Sport+), o Brabus 92R é capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 10,9 s (-1,0). s que o EQ fortwo cabrio), pero convén non explotar demasiado estas aceleracións, xa que a autonomía por carga está limitada a 125 km.
Que se trata dun Smart moi especial, non temos dúbidas, porque Brabus xa fixo saber que só producirá 50 exemplares deste modelo, pero claro, ten un prezo á altura.
No mercado alemán, o Brabus 92R ten un prezo base de 46.284 euros, un valor que non será moi diferente en Portugal, xa que, no que se refire aos vehículos eléctricos, só varía o IVE. Se en Alemaña, o 92R custa o dobre que o EQ fortwo do que deriva, en Portugal non sería moi diferente e, usando a calculadora rapidamente, está preto do dobre: os prezos parten de 26.395 euros.
