Boto de menos non ter medo aos radares

Anonim

Este artigo de opinión non pretende ser (nin é...) unha consideración en profundidade da seguridade viaria. É un arrebato. O arrebato dun condutor que en máis de 10 anos só foi sorprendido unha vez a toda velocidade. Sen que a miña condución -sempre segura e preventiva- cambiase, sinto que estou a piques de ascender no «ranking de multas»...

Ata hoxe, nunca tiven medo ao radar. Agora teño. Actualmente, os radares aparecen por todas partes e a fronteira entre a seguridade viaria e as inspeccións dirixidas ao "saqueo de condutores" comeza a ser cada vez máis borrosa. Hai límites de velocidade absurdamente baixos e é nestes lugares onde se colocan normalmente os radares. Hai outro problema coa colocación dos radares sen previo aviso: inducen un comportamento inusual nos condutores.

Cando menos o esperamos, os condutores reducen bruscamente a velocidade porque hai un radar. Freos completos! Quen pode paralo. Quen non pode...

INUSUAL: Como reducir a velocidade nas localidades... «como un señor»

Máis exemplos. Proba a baixar polo Acueducto de Águas Livres a 60 km/h, polo Túnel do Marquês a 50 km/h ou pola A38 (Costa da Caparica-Almada) a 70 km/h... non é fácil. A nosa atención estaba agora dividida entre a estrada e o velocímetro. Non se trata da necesidade de radares nas estradas, senón da forma en que están colocados. Se na maioría dos casos os radares evitan accidentes, en casos particulares (que xa fun testemuña) tamén poden contribuír potencialmente a provocalos.

Boto de menos o momento no que sabía que a miña condución responsable (ás veces por riba do límite legal… si, quen!) era garantía suficiente para non recibir unha multa na casa. xa non está. Non o é, porque hai radares estratexicamente situados en lugares onde é fácil “fotografiarse” por riba do límite establecido.

VER TAMÉN: En 20 anos, moito cambiou na seguridade dos coches. Moito!

Por desgraza, a política de seguridade viaria no noso país faise sobre todo nun sentido: no sentido do peto do Estado. O criterio parece variar entre a seguridade viaria efectiva e a chamada "caza de multas". Foi bo que as autoridades nacionais tivesen a metade do afán no mantemento das estradas que teñen na loita contra o exceso de velocidade.

Entre outros exemplos, ir na IC1 entre Alcácer e Grândola deberíanos avergoñar a todos. É unha mágoa.

Le máis